Описание CTR

CTR - торговая марка, принадлежащая Central Corporation, являющаяся одним из крупнейших мировых производителей запчастей и поставщиком оригинальных запчастей на конвейеры корейских и американских производителей. Кроме того, детали CTR поступают на заводы таких известных производителей оборудования, как Bosch, Delco Remy, Lemforder. В продуктовой линейке бренда можно найти элементы рулевого управления, подвески, системы передач, двигателя, тормозной системы. Качество производственной деятельности корпорации подтверждено сертификатами ISO 9001, ISO 9002, ISO 14001, OHSAS 18001. Основано 1960. Поставки на конвейер: Hyunday, KIA, Ford, Daewoo.

Сертификаты CTR

ISO 9001, ISO 9002, ISO 14001, OHSAS 18001

Отзывы о CTR (539)

• DimkaFom Сторонний

  добавлено: 08 апр 2017

  Брал себе на цефиро тяги и наконечники ctr отъездил пока чуть больше года проблем нет.

  источник: partreview.ru
• a-kVark Сторонний

  добавлено: 30 мар 2017

  Я разочарован, 30 тыщ прошли. Стука нет, был последнее время дикий скрип при повороте руля, но не всегда. Это собственно и сподвигло внимательно продиагностировать прямые рычаги. Моя в шоке), доездился бы скоро. Ради интереса разобрал, посмотреть как сделаны внутри. Что могу сказать, если смазка под шаром высохла или туда попала влага то все, им ппц, причём очень быстро.

  источник: partreview.ru
• LansEr09 Сторонний

  добавлено: 30 мар 2017

  С начала покупки девятки ездил я на рулевых тягах и наконечниках CTR, и через каждые 30 т.км они требовали замены, короче приходили в негодность.

  источник: partreview.ru
• NeMeTzzz Сторонний

  добавлено: 28 мар 2017

  CTR, мои 18 ткм прошли и померли, в печали я((( может не повезло и нарвался на самый китайский китай.

  источник: partreview.ru
• Phantom70 Сторонний

  добавлено: 17 мар 2017

  Застучала подвеска. Купил стойки CTR CLS-3 по 680 р. шт., длина стойки 270 мм., длина штатной стойки 275 мм. Снял колеса, как не пробовал монтажкой диагностировать, нифига не получалось, и опускал машину на чурки под шаровые, все равно монтажкой стука или люфта не увидеть. Снял обе стоечки. На обоих нижний палец болтается, верхний как новый, но люфта рукой не прощупать, просто свободный ход не зажатый - так быть не должно, меняем. Но думал, что стук все равно не из-за них. По факту замены стук ушел.

  источник: partreview.ru
• +АИД+ Сторонний

  добавлено: 15 мар 2017

  Сейчас и правый и левый рычаги стоят GTR, пока пробег не оч большой, но уже отходили 18 тыщ, пока претензий ноль.

  источник: partreview.ru
• oleg7 Сторонний

  добавлено: 14 мар 2017

  Покупал машину в 2013, сразу заменил втулки стабилизатора на полиуретан (синие) и линки CTR. До сих пор ничего не стукает, уже давно покупаю только CTR (линки, шаровые, наконечники).

  источник: partreview.ru
• SAHIN32 Сторонний

  добавлено: 13 мар 2017

  Ctr оптимально по цене и живучести. 

  источник: partreview.ru
• r0maNov Сторонний

  добавлено: 10 мар 2017

  У меня CTR, 21к отходили, щас попробовать решил поставил Fenox, посмотрю насколько хватит…

  источник: partreview.ru
• list7 Сторонний

  добавлено: 07 мар 2017

  Одна из немногочисленных болячек рулевые наконечники, но их делает CTR недорого и качественно, а если там что-то подглючивает, то это датчики, но все машины этого класса напичканы ими и те же датчики afs или температуры охлаждающей жидкости двигателя, но там всё зачастую лечится чисткой и подгибанием контактов.

  источник: partreview.ru
• Немир Сторонний

  добавлено: 23 фев 2017

  В последнее время СТR не отличается надёжностью и долговечностью! Ибо что 555, что Фебест, что CTR слабенькая резана у них! Пыльник рвётся! В последнее время более предпочитаю с пятаками работать, с размерами у них поточнее.

  источник: partreview.ru
• alex66935 Сторонний

  добавлено: 18 фев 2017

  Стойки стаба (CTR) умерли за год.

  источник: partreview.ru
• stroirem Сторонний

  добавлено: 18 фев 2017

  У меня стойки стабилизатора СTR и 555 подыхали через 20-25 тыс км, не хватало на год, начинали брякать.

  источник: partreview.ru
• Like Angel Сторонний

  добавлено: 18 фев 2017

  Ставил я как то шаровую CTR, оригинал как-то дороговато было. Через три месяца пришлось опять заезжать в СТО. Поставил оригинал, и вот проехал уже более ста тысяч, а шаровая все ходит…

  источник: partreview.ru
• Pierburg3 Сторонний

  добавлено: 13 фев 2017

  Последние были CTR, пока держатся. Moog, lemf вообще шлак.

  источник: partreview.ru
• EN190 Сторонний

  добавлено: 11 фев 2017

  Наконечники - CTR, три года эксплуатации - нареканий нет.

  источник: partreview.ru
• valera96rus Сторонний

  добавлено: 09 фев 2017

  Поставил уже проверенные временем кости СTR. После замены стоек стаба и втулок подвеска изменилась вкорни. Стала опять безшумной и энергоемкой.

  источник: partreview.ru
• Enemy1922 Сторонний

  добавлено: 16 янв 2017

  Рычаги CTR, тысяч 80 ходят, что вполне прилично!

  источник: partreview.ru
• oleg1jz Сторонний

  добавлено: 18 дек 2016

  Последний мой опыт с СТР был не очень, после установки щёлкали при повороте руля, масла чуть через пыльник шприцем и всё ушло, периодически появлялась причина, и опять процедура со шприцем.

  источник: partreview.ru
• Andrey 34 rus46 Сторонний

  добавлено: 11 дек 2016

  Поставил в старые рычаги один CTR, второй GMB. Пробежали на сегодня 34 и 32 т км соответственно, пока всё гуд.

  источник: partreview.ru
• Cefiro 56 Сторонний

  добавлено: 24 ноя 2016

  Я нашел хороший заменитель CtR, корея, 40 т.км и они живые.

  источник: partreview.ru
• A-strikerr Сторонний

  добавлено: 20 ноя 2016

  И febest и pilenga — г…но одноразовое. Из недорогих но качественных ctr и rts. На ctr езжу уже 50 т.км. 

  источник: partreview.ru
• claudes Сторонний

  добавлено: 12 ноя 2016

  Рулевые тяги CTR у меня 9 тыс. км прошли и пи… им.

  источник: partreview.ru
• Abakan-19 Сторонний

  добавлено: 04 ноя 2016

  CTR ставил и третий год полет нормальный. Летом смотрел - как новые. Брал сайлентблоки Febest - 1500 км. и они в хлам. 

  источник: partreview.ru
• LexBond Сторонний

  добавлено: 01 ноя 2016

  Мои CTR наконечник и тяга продержались полтора года и 30 тыс. пробега.

  источник: partreview.ru
• Andrey-Nft Сторонний

  добавлено: 31 окт 2016

  Первая тяга прошла 5 тыс; вторая вообще еле до 3 тыщ дошла.

  источник: partreview.ru
• DarkGold Сторонний

  добавлено: 26 окт 2016

  И рулевые наконечники, и тяги CTR — проверено годами. На личном опыте проверил CTR и остаюсь довольным.

  источник: partreview.ru
• mrMAKAR Сторонний

  добавлено: 23 окт 2016

  Стойка стабилизатора выбрал CTR. Так как, была установлена шаровая этого производителя более полугода назад. Качеством в принципе доволен и по сей день всё в порядке.

  источник: partreview.ru
• Den4ik2010 Сторонний

  добавлено: 11 окт 2016

  Я CTR ставил они тоньше заводских, пришлось изогнутой в местах где хомут подматывать.

  источник: partreview.ru
• Rover@premacy_ru Сторонний

  добавлено: 12 сен 2016

  я ставил CTR, не понравилось… поставил осенью, весной пыльники все в трещинах, резина какашная… Хотя не могу жаловаться особо, откатал на них 4 года, правда 2 из них на полудохлых. CTR не мой выбор определенно, ставил кучей и шаровые и яйца, все очень недолго отходило, левую переднюю коку вообще через 2 месяца с мясом вырвало. 

  источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде CTR