Описание CTR

CTR - торговая марка, принадлежащая Central Corporation, являющаяся одним из крупнейших мировых производителей запчастей и поставщиком оригинальных запчастей на конвейеры корейских и американских производителей. Кроме того, детали CTR поступают на заводы таких известных производителей оборудования, как Bosch, Delco Remy, Lemforder. В продуктовой линейке бренда можно найти элементы рулевого управления, подвески, системы передач, двигателя, тормозной системы. Качество производственной деятельности корпорации подтверждено сертификатами ISO 9001, ISO 9002, ISO 14001, OHSAS 18001. Основано 1960. Поставки на конвейер: Hyunday, KIA, Ford, Daewoo.

Сертификаты CTR

ISO 9001, ISO 9002, ISO 14001, OHSAS 18001

Отзывы о CTR (539)

• Halogen Сторонний

  добавлено: 10 окт 2017

  Я сейчас  CTR поставил, до этого тоже CTR были, отходили около 30000 и ходили бы еще, но были приговорены необоснованно при диагностике))).

  источник: partreview.ru
• Ferrodrive Сторонний

  добавлено: 09 окт 2017

  Не берите эти шаровые! Соответственно и CTR CQM-2 Рычаг подвески правый, и CTR CQM-1 Рычаг подвески левый тоже не рекомендую брать.Проехал 17 тысяч, автомобиль берегу, ямы объезжаю.

  источник: partreview.ru
• Gorn Сторонний

  добавлено: 02 окт 2017

  CTR — на Альтеззе в свое время линки и сайленты только CTR стояли, ходили в два раза дольше оригинала.

  источник: partreview.ru
• AZLKoved Сторонний

  добавлено: 29 сен 2017

  Около 30 тыс.км. назад поставил линки CTR,  без нареканий.

  источник: partreview.ru
• AZLKoved Сторонний

  добавлено: 29 сен 2017

  Около 30 тыс.км. назад поставил в рычаги вертикальные сайлентблоки СТR от Ипсума, проблем нет. 

  источник: partreview.ru
• wolkiller Сторонний

  добавлено: 29 сен 2017

  CTR менял, тяга застучала опять через 9 тыс.

  источник: partreview.ru
• HandMaker Сторонний

  добавлено: 12 сен 2017

  Cardex китай плохой. CTR, у меня больше 20.000 уже бегает правая подушка, пока все ок.

  источник: partreview.ru
• z777ma Сторонний

  добавлено: 10 сен 2017

  Поставил шаровые CTR, 1,5 года прошло полет нормальный.

  источник: partreview.ru
• AntonioxFrank Сторонний

  добавлено: 06 сен 2017

  Погулял по форумам и выяснилось что типа CTR делают качественные наконечники. Решил попробовать. Когда пришло, сразу на что обратил внимание это на пыльник. Очень интересное исполнение, форма пыльника. + Нет металлических скобок, резина пыльника очень упругая (может плюс, а может минус), + смазки достаточно, + качество исполнения отличное.

  источник: partreview.ru
• Aleksey1420 Сторонний

  добавлено: 05 сен 2017

  Задняя подвеска у меня вся на CTR (CTR CVHO20, CTR CVHO19) 2 года отходил, нигде ничего не скрипит и не стучит.

  источник: partreview.ru
• Vitalik850 Сторонний

  добавлено: 19 авг 2017

  Снова ремонт, на этот раз сайлентблоки задних верхних рычагов. Оказалось один был рваный. Фирма была CTR, проехал на них около 9000 км.

  источник: partreview.ru
• Shade69 Сторонний

  добавлено: 17 авг 2017

  СТR гуано полнейшее, у меня месяц-два и болтается. Оно конструктивно разное.

  источник: partreview.ru
• Чёрный Дембель Сторонний

  добавлено: 16 авг 2017

   К CTRу, наверное, единственному, нет претензий по качеству исполнения. Других производителей не стал бы ставить, даже «555».

  источник: partreview.ru
• kuznetsovns Сторонний

  добавлено: 31 июл 2017

  CQN10L CTR Рычаг лев. NISSAN CUBE CQN-10L, цена -1 879,00, CQN10R CTR Рычаг прв. NISSAN CUBE CQN-10R, цена -1 879,00. Сменил оба рычага в полевых условиях, правый за час, левый за 30 минут, без молотка и японской матери. Нужен домкрат, чурка, 4 мм пластина, из инструментальной стали, чб разклинить зажим шаровой. Проехал на новых 1 ткм. Заметно лучше проходит трещины на трассе. До замены, при заваливании в поворотах можно было услышать резкий стук опора была на 50% надорванной.

  источник: partreview.ru
• Lerych Сторонний

  добавлено: 28 июл 2017

  Задние шаровые CTR CBT-12 пробежали 73.500 км за 4 года и 3 месяца. Вполне хороший результат считаю. Поставил точно такие же. На одной из них люфт почти 2 мм, на другой — нет, но и дыра в пыльнике была меньше, внутри даже осталось немного смазки.

  источник: partreview.ru
• Юрий Сторонний

  добавлено: 27 июл 2017

  Корейский бренд, выпускает детали подвески на японские автомобили. Шаровые опоры достойного качества, несмотря на то, что стоят дороже некоторых бюджетных вариантов, все равно значительно дешевле топовых, оригинальных. Однако, встречаются подделки. На многих коробках поддельных деталей CTR встречается изображение орла, которого на оригинальных коробках нет.

  источник: detaleks.ru
• Без имени Сторонний

  добавлено: 27 июл 2017

  Корейский бренд, выпускает детали подвески на японские автомобили. Шаровые опоры достойного качества, несмотря на то, что стоят дороже некоторых бюджетных вариантов, все равно значительно дешевле топовых, оригинальных. Однако, встречаются подделки. На многих коробках поддельных деталей CTR встречается изображение орла, которого на оригинальных коробках нет.

  источник: detaleks.ru
• dimm05 Сторонний

  добавлено: 24 июл 2017

  Почти три года езжу по разбитым дорогам на стойках стабилизатора CTR. Меняю только втулки стабилизатора каждый год.

  источник: partreview.ru
• Demige50 Сторонний

  добавлено: 20 июл 2017

  У меня CTR стоят. Два года как новые ещё. 

  источник: partreview.ru
• shiber24 Сторонний

  добавлено: 12 июл 2017

  Приговорили обе шаровые. Одну справа менял уже тысяч 10-12 назад, ставил CTR. Снял её, а она болтается, как кое что в проруби. Вторая не лучше. В связи со срочностью купил опять CTR, других в ближайших магазинах нет.

  источник: partreview.ru
• Svizist198722 Сторонний

  добавлено: 18 июн 2017

   Стойки CTR CLT-29 отходили 2 года, или 32000  буду брать опять такие.

  источник: partreview.ru
• Дядя_Саня Сторонний

  добавлено: 11 июн 2017

  Прикупил шаровые и тяги рулевые новые, 555. Наконечники взял CTR. CTR стали активно подделывать, ходит в 2 раза меньше, чем раньше. 555 выглядит лучше и цена примерно одинаковая. 

  источник: partreview.ru
• AlexandrKostykov Сторонний

  добавлено: 04 июн 2017

  50000 км на ctr, или 3 года. Стойки зад и перед, рулевые тяги, наконечники и шаровые, без нареканий. Дешево и сердито.

  источник: partreview.ru
• Maksimus043 Сторонний

  добавлено: 03 июн 2017

  Ездил сегодня к другу в сервис, так как проблема возникла ещё в Омской области, отвалилась стойка стабилизаторов CTR. Никогда такого не было у меня. До этого оригинал стоял, болтался, гремел, но на месте был. А этот CTR тупо отвалился и хватило его ненадолго. В жизни больше ничего от компании CTR не поставлю.

  источник: partreview.ru
• FREEMAN Сторонний

  добавлено: 03 июн 2017

  Поменяли мне все сайлентблоки в передних рычагах. Задние СБ — DAIHATSU 48655-87401, передние — CTR CVT-4. По размерам все подошло идеально. Передняя подвеска стала более собранной, исчезли все посторонние шумы. Я доволен результатом.

  источник: partreview.ru
• sportsmen Сторонний

  добавлено: 20 мая 2017

  Наконечники, линки и шаровые ставил цтр. Пару месяцев назад масло менял и посмотрел как чувствуют себя линки. От руки тяжело их покрутить, тогда как задние старые от руки крутились относительно пальца очень легко. Так что я за цтр.

  источник: partreview.ru
• Karbofos26 Сторонний

  добавлено: 05 мая 2017

  CTR хорошие, главное не нарваться на подделку (много стали подделывать).

  источник: partreview.ru
• Алдр Сергеевич Сторонний

  добавлено: 27 апр 2017

  Стr у меня пол года или 20000 прошли. За эти деньги нормально.

  источник: partreview.ru
• spinpoint Сторонний

  добавлено: 24 апр 2017

  Рулевые наконечники CTR отлично ходят, а по стоимости дешевле Qsten. По ремонту рейки сам восстанавливал их ремкомплектом, впечатления только положительные.

  источник: partreview.ru
• motions88 Сторонний

  добавлено: 22 апр 2017

  С опорой шаровой фирмы CTR. Артикулярный номер CBKD-12. Забивайте смазкой перед установкой иначе уже через 7-10 тыс появятся скрипы резины.

  источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде CTR