логотип бренда Lemforder

Lemforder

Бренд пользуется популярностью Топ 100
Выбор покупателей
компания ZF LEMFOERDER AG
рейтинг 3.7
отзывов 377
страна Германия
 германия
сайт

рекомендуют

Описание Lemforder

LEMFOERDER - немецкий производитель деталей подвески, рулевого управления, тормозной системы, резино-металлических и пластмассовых деталей. LEMFOERDER является поставщиком на конвейеры таких автогигантов, как Ford, General Motors, Daimler-Chrysler, BMW, Porsche, Fiat, Mitsubishi, Toyota, Opel, MAN, Volvo, Mercedes, Iveco, DAF, а также поставляет детали для вторичного рынка запчастей. Потребителям предлагается более 13000 наименований деталей для легкового и грузового транспорта: шаровые опоры, рычаги, реактивные тяги, стабилизаторы, рулевые тяги и их наконечники, опоры двигателей и КПП, сайлентблоки подвески, корпуса подушек безопасности и т.д. Специально разработана программа и для самого распространненого на территории бывшего СССР автомобиля ЛАДА. Все предприятия сертифицированы по ISO 9001, ISO TS 16949, или по QS 9000, или же имеют сертификат VDA Союза Немецких Производителей Автомобилей. Существует мнение, что только на оригинальном немецком Lemforder стоит клеймо производителя - cова в треугольнике, а на поддельном - буква L в треугольнике. Это не так. Только первые пять заводов, которые были открыты основателем фирмы г-ном Юргеном Ульдерупом, согласно его завещанию, сохранили «сову». Все остальные заводы могут ставить только букву L в треугольнике, как клеймо. Основано 1947. Поставки на конвейер: Ford, General Motors, Daimler-Chrysler, BMW, Porsche, Fiat, Mitsubishi, Toyota, Opel, MAN, Volvo, Mercedes, Iveco, DAF.

Сертификаты Lemforder

ISO 9001, ISO TS 16949, QS 9000

Связанные бренды

Отзывы о Lemforder (377)

  • добавлено: 23 янв 2018

    Брал передние нижние рычаги лемф — откатав около 30 тыщ — шаровые разбились в хлам… И этот без грунтовок и всяких хреновых дорог. Не знаю, как остальные запчасти этой фирмы, но рычаги оказались хлам.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 янв 2018

    Застучали, спустя ровно 19 тыс. км стойки стабилизатора бренда Lemforder. Никогда так мало не ходили у меня эти детали. Причём, оригинал.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 16 янв 2018

    8 лет назад я поменял весь ремкомплект рычагов передней подвески. На этом комплекте (Лемфордер из германии) я уже накатал 230 000 км и все в порядке, даже сейчас. Подвеска это то, что вообще безупречно работает на этой тачке.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 14 янв 2018

    Lemferder гавно. Чет не нравиться. Быстро летит.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 03 янв 2018

    Стойки — Лемфердер ставлю, вроде неплохо живет, хоть и расходник)))

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 03 янв 2018

    Стойки — Лемфердер ставлю, вроде неплохо живет, хоть и расходник))).

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 27 дек 2017

    Появились небольшие стуки в подвеске при проезде неровностей. Диагностика приговорила переднюю и заднюю стойки стабилизатора по левой стороне. Были куплены стойки стабилизатора Lemferder. Коды: LEMFORDER 2677401 — передняя, LEMFORDER 2677502 — задняя. При замене оказались что стойки стояли ещё оригинальные с клеймом VW AG. После замены посторонних звуков при работе подвески больше нет.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 22 дек 2017

    Поставил летом на свой форд си-макс 2006 г.в. стойки заднего стабилизатора (прямые)данного производителя, проехал за 3 месяца в городском режиме около 4 тыс.км. Стойки полностью износились, только болт крепления целый. Что за фигня ???

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 16 дек 2017

    Делфи наконечники вылетели в утиль после учебной езды моей супруги — торцанула колесом бардюр и сразу пошел дрейф руля. Потом поставил Мапко — на этот раз спокойно проездили пару зимних месяцев. Дома нырнул к тягам и опять приговорил рулевые — износились в хлам.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 11 дек 2017

    Я последний раз ставил lemferder, 47000 км прошли. Опять стук пошел. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 04 дек 2017

    В прошлом году в июне месяце поставил рычаг подвески в сборе левый Lemforder 33402 01. На выходных был на диагностике, сайлентблоки рыгача ходят ходуном, шаровая еще живая. Рычаг прошел примерно 26 000 км.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 22 ноя 2017

    Опоры менял где то 10000 км назад-пока нареканий нет)))) P.s.опоры лемфердер китайский.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 12 ноя 2017

    Я за Lemforder. Передние сайлентблоки и шаровые Lemforder уже больше года ходят без проблем.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 ноя 2017

    Lemforder очень достойный недорогой аналог. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 04 ноя 2017

    Весной поменял оригинальные рычаги на LEMFORDER. Вот что с ними стало после 12 тыс. км. Какашка полная. Никому не советую.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 30 окт 2017

    Опора до замены была на миллиметр ниже. Вибраций не было. Решил заменить заранее — чтобы забыть о ней. Подушка Lemforder 15469 03 также хорошо гасит вибрации, как и оригинальная гелевая опора. Разницы я не заметил. А вот FEBI 10142 превращает авто в троллейбус на холодную.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 11 сен 2017

    Прошло пол года или 11000 км с того моментак как я поменял стойки стабилизатора. Ставил LEMFORDER 3064701 и короче оборвала одну стойку. Не ожидал такого от LEMFORDERА.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 11 сен 2017

    На пробеге 36000 т.км застучало в подвеске. Заехав на диагностику приговорили сайлентблоки передних рычагов. Сталкивался с такой проблемой и на VW Passat b6, и на VW Passat CC (на 18 колёсах больше 10т.км они не ходили).

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 09 сен 2017

    Стойки от lemforder, это отличное немецкое качество. На мой шкоде простояли три года активного использования, отличный результат для наших дорог.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 08 сен 2017

    Поставил лим забыл о проблемме тысяч на 60-70… уже не помню, второй комплект уже тоже около 60к ходит.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 сен 2017

    Брал только сайлентблоки, без крепления. На 180 000 км поменял на LEMFORDER от RS. Стало по приятнее в повороты входить.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 31 авг 2017

    Проблема была такая при вывернутом колесе попадая в ямку издавался звук по ощущениям что колесо не закручено. Поехал на диагностику результат шаровая опора и сайленблок на левом рычаге и сайленблок на правом в хлам, шаровая еще конечно походит но если уж лезть туда. Ставил китайский Lenforfer, они и 20 000 км не отходили.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 10 авг 2017

    У меня рычаги больше года стоят. Рычаги как рычаги.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 авг 2017

    Часто использовал запчасти lemforder, и ни разу небыло проблем. А тут решил взять шаровую той же фирмы и расстроился. Шаровая отслужила всего 2 недели, примерно 1000 км.. Как мне потом сказали в магазине, lemforder идет с разных заводов, в частности из Китая. И если с заводами в Германии и Европе, проблем нет, то с Китайским направление частенько бывают проблемы.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 01 авг 2017

    Поставщик на конвейер, но можно нарваться на брак. Продукция: детали подвески. Бывали случаи, когда запчасти ломались спустя 3 месяца, но это редкий случай. Комплект рычагов Audi A6 (700-800 у.е.)

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 01 авг 2017

    Лучшие детали по подвеске на данный момент.

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 01 авг 2017

    Выпускает очень широкий спектр продукции. Считается мировым лидером. Идет на конвейер многих автопроизводителей. Встречаются подделки. Q8 комплект подвески начинает скрипеть через месяц: попадает вода под пыльники. Зачастую очень дорог. Турция - 60 у.е., топовые - 90, а этот - 110. Опоры передних амортизаторов на Пассат Б3, Б4, Б2 ставить можно только эти."

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 01 авг 2017

    Поставщик на конвейер, но можно нарваться на брак. Продукция: детали подвески. Бывали случаи, когда запчасти ломались спустя 3 месяца, но это редкий случай. Комплект рычагов Audi A6 (700-800 у.е.)

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 01 авг 2017

    Лучшие детали по подвеске на данный момент.

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 01 авг 2017

    Выпускает очень широкий спектр продукции. Считается мировым лидером. Идет на конвейер многих автопроизводителей. Встречаются подделки. Q8 комплект подвески начинает скрипеть через месяц: попадает вода под пыльники. Зачастую очень дорог. Турция - 60 у.е., топовые - 90, а этот - 110. Опоры передних амортизаторов на Пассат Б3, Б4, Б2 ставить можно только эти."

    источник: detaleks.ru

Добавить отзыв о бренде Lemforder
на вашу почту придет подтверждение
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва