без логотипа

Febest

компания Febest Holding AG
рейтинг 2.8
отзывов 775
страна Германия
 германия
сайт

рекомендуют

Описание Febest

FEBEST специализируется на разработке и производстве полимерных деталей: ШРУСов, сайлентблоков, сальников, подшипников, резино-металлических изделий, опор амортизаторов, отбойников амортизаторов, наконечников рулевых тяг, систем тормозов - всего более 10000 наименований. Формула резины основана на натуральном каучуке с применением присадок, позволяющих эксплуатировать изделия при экстремально низких температурах. Вся продукция FEBEST сертифицирована по международному стандарту ISO 9001:2008. Изначально компания определила основным направлением производство автомобильных запчастей на японские и корейские автомобили. Однако с 2007 года изготовитель уделил особое внимание рынку России и стран СНГ. Основано 1999.

Сертификаты Febest

ISO 9001:2008

Отзывы о Febest (775)

  • добавлено: 14 июл 2016

    Судя по тому материалу из которого он сделан, думал порвется сразу (менял где-то в феврале), пока тьфу-тьфу ходит)

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 13 июл 2016

    Брал внешний передний ШРУС фебест с пыльником. Прошло уже полгода, полет нормальный.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 июл 2016

    Каждый год меняю стойки, по пробегу примерно 15-20 тысяч выходит). Ставлю стойки 2323GVF Febest.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 июл 2016

    Менял шрус внутренний правый поставил febest, намотал уже 15000 км и вообще никаких нареканий. Сэкономил кучу денег, поставил и не нарадуюсь.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 22 июн 2016

    Запчасти этой фирмы можно смело добавить в черный список и никогда не брать не при каких условиях. СТР по сравнению с Febest супер качественный производитель.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 22 июн 2016

    Я ставил Фебест, нормально ходят, уже 2 года прошло.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 15 июн 2016

    Многие говорят что фебест гоуно… хотя у меня тяги рулевые отходили уже 20 тыс/км и в отличном состоянии.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 03 июн 2016

    Покупал передние febest tshb-14-gold думал хоть годик отходят, вчера смотрю попалам оторвался, чуть больше месяца продержался. Категорически не советую.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 25 мая 2016

    Русские дороги ничего не щадят. На днях стал замечать стук задней подвески. Итог — умерла левая стойка стабилизатора. Думаю и правая тоже на исходе. Прослужили только 7000 км. Спасает старая русская привычка барахольщика — храню б.у. детали после замены.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 мая 2016

    В верхний передний рычаг ставил Фебест — не смог тогда найти рычаг на разборах — поставил первое что подвернулось (Фебест), т.к. срочно нужна была машина на ходу. Отходила около 30 тыс. и сейчас в этой шаровой жуткий люфт и стук.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 16 мая 2016

    Я себе febest заказывал. Ходят пока ещё. Уже 2 года. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 13 мая 2016

    Как продавец автозапчастей и просто автолюбитель могу сказать, что у Febest низкое качество резины. Сайлентблок данной фирмы может прослужить 1-2 месяца. Чувствительны к перепадам температуры, лучше использовать в регионах, где температура постоянно теплая. Цена зависит от продавца и иногда достигает стоимости оригинальной запчасти. Плюсом Febest является широкий ассортимент, благодаря чему они заполняют ниши, в которых у автовладельцев просто нет выбора.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 13 мая 2016

    Я себе просто ступицу febest брал уже. Где-то 1000 проехал, пока ничё.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 10 мая 2016

    Поменял оба на febest, биение ушло. Febest. Больше их ставить не буду, через 1,5 года (20-30 т. км) начало опять появляться биение.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 09 мая 2016

    У меня стояли RBI и Febest, не понравилось, до первой нормальной зимы, а потом скрип и под замену.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 09 мая 2016

    Правой FEBEST TM-SV40RH года на 2 хватило (и то вибрации гасила не идеально), а потом вибрации стали сильней (но в течении длительного времени), поэтому так сразу не понял когда она стала хуже гасить вибрацию.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 мая 2016

    Прошлым летом менял сайленты на ступице, ставил FEBEST, так они даже по размеру чуть меньше, пришлось шайбу подкладывать, но все равно брякает из-за них в подвеске. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 мая 2016

    Сайлентблоки Febest имеют неоднородное строение, что в результате вызывает неправильное поведение колеса при наезде на препятствие. Происходит смещение колеса, нарушение геометрии и как результат быстрый выход из строя сайлентблока. Данные сайлентблоки очень дешевые, но в силу своего качества их ставят или перед продажей или если очень мало эксплуатируют автомобиль.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 мая 2016

    На коробке Febest пишут производство Германия, но на самом деле производят их по всему миру. На упаковке, как правило, не указывают точное место производства самой детали, а лишь упаковщика. По данной фирме много негативных отзывов, мол срок службы 1 месяц. У меня стоят сайлентблоки Febest уже 3 года, успел проехать 30 000 км. Пока нареканий нет, сайлентблоки целые, без трещин и повреждений. Все таки покупать стоит в проверенных местах, упакованные в коробки.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 27 апр 2016

    Febest это шлак китайский, Febi надо брать.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 апр 2016

     фебест — 50 тыс. км отходили и ось не сместилась.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 апр 2016

    Из личного опыта, пыльник шруса фебест отходил почти 5к и все норм. Причем резина на ощупь помягче оригинала. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 апр 2016

    Задние верхние ушастые рычаги фебест — какашка. Опоры стойки фебест — какашка. Шаровые фебест — какашка. Подшипники фебест — какашка. Шрусы — фебест какашка. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 апр 2016

    Хорошая цена, на первый взгляд вполне качественные. Однако качество материалов низкое и соответственно срок службы маленький. Первый раз столкнулся с Febest, когда менял шаровые опоры. Нареканий к ним не было, поэтому решил попробовать шрус той же фирмы. Комплектность у шруса хорошая, можно сказать полная. Полгода не знал проблем, а потом появился люфт, причем с обеих сторон сразу. Вывод: хорошо подойдут для продажи машины, а вот для долгой эксплуатации они не пригодны.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 апр 2016

    Подшипник опоры стойки Febest у меня прошел 60 т. и перестал работать, пришлось заменить...

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 апр 2016

    Я покупал себе ради интереса стойки-стабилизатора Febest, не скажу, что прям ппц не очень. Обычный заводской Китай. Ездят год, старые сохранил,  перепресовать хочу. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 15 апр 2016

    Фебест — какашка. Особенно сайлентблоки. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 08 апр 2016

    Шаровые нижние передние производства febest отходили у меня ровно 10 тыс., вердикт мастера — замена, так как появился вертикальный люфт. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 мар 2016

     У меня сайлентблоки фебест уже 1,5 года исправно служат у основания поперечных рычагов, не растрескались и не порвались. Фебест — чут ли не единственный производитель сайлентблоков, который делает их отдельно почти на все модели авто отдельно. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 мар 2016

    Год назад поставил сален блоки рычага FEBEST сегодня менял пыльники шруса и чуть не охринел,- оба салена на рычагах порваны. 

    источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде Febest
на вашу почту придет подтверждение
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва