логотип бренда CTR

CTR

Бренд пользуется популярностью Топ 100
Выбор покупателей
компания Central Corporation, Ltd
рейтинг 3.7
отзывов 539
страна Южная Корея
 южная корея
сайт

рекомендуют

Описание CTR

CTR - торговая марка, принадлежащая Central Corporation, являющаяся одним из крупнейших мировых производителей запчастей и поставщиком оригинальных запчастей на конвейеры корейских и американских производителей. Кроме того, детали CTR поступают на заводы таких известных производителей оборудования, как Bosch, Delco Remy, Lemforder. В продуктовой линейке бренда можно найти элементы рулевого управления, подвески, системы передач, двигателя, тормозной системы. Качество производственной деятельности корпорации подтверждено сертификатами ISO 9001, ISO 9002, ISO 14001, OHSAS 18001. Основано 1960. Поставки на конвейер: Hyunday, KIA, Ford, Daewoo.

Сертификаты CTR

ISO 9001, ISO 9002, ISO 14001, OHSAS 18001

Отзывы о CTR (539)

  • добавлено: 02 мая 2015

    Поставил СТR-ские, пошел второй год и 30.000 км, полет нормальный рулевые тяги, наконечники, верхние шаровые, линки. Передние аморты поставил токико., каяба что стояла до этого мягче была.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 28 апр 2015

    Ставил линки и рулевые тяги стр, вроде норм.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 22 апр 2015

    Брал линки масума вообще Г. Они даже по размеру не подходили, постоянно были раздвинуты вверх-вниз и из-за этого раскручивались гайки и посъедало всю резьбу. На перед уже давно поставил CTR, хорошие, хорошо ходят, нравится.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 15 апр 2015

    В 2011 г. весной купил Аккорд CL, были бряки и стуки, осмотр показал хана втулкам и стойкам переднего и заднего стабилизаторов. Чтобы не ездить со стуком, в магазине купил стойки CTR.  В итоге, летом 2014 г. загнал на диагностику, говорю замените стойки стабилизатора (какого хрена их 3 года катать), мастер говорит зачем, они вообще нормальные, но если хочешь поменяем, нам еще лучше — заплатишь. Прошел с ним, подергал, все туго и без стуков. Весна 2015 г., только сейчас правая передняя начала стучать (даже обрадовался). Пробег 86 тыс. на CTR, не верю тем, кто говорит, что запчасти CTR хня.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 13 апр 2015

    С ctr-ом был у меня опыт их использования на 155, отбегали только 3 месяца в зимний период. Как выяснилось что колечки на пыльнике слезли и соответственно им пришел кирдык. И сразу на обоих, либо сам накосячил когда собирал, или...

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 09 апр 2015

    6 лет уже на STR катаюсь и ни разу ни чего не вывалилось.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 апр 2015

    Шаровые CTR долго ходят. Рулевые тяги CTR они у меня как новые.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 мар 2015

    Сейчас у меня на обоих Джимниках рулевые концы СТР стоят, а там их в каждом по 4 штуки. Полет отличный, но это 100% настоящие СТР.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 мар 2015

    2 года назад поставил CTR, пробег около 40000 км — полет нормальный.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 мар 2015

    Qsten ставил год назад, до этого 60 тыс.км. за 3 года проехал на CTR, и они были еще живые.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 25 мар 2015

    Сейчас стоят наконечники и рулевые тяги от ситир, тыщ 25 я на них точно наездил, проблем (3*тьфу) пока нет.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 12 мар 2015

    Нижние шаровые только оригинал, Febest самая конченная фирма из шаровых. У самого стояла шаровая CTR, проездил 1,5 года ничего не грохотало, но очково было.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 18 фев 2015

    Наконечники  CTR нормально ходят.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 фев 2015

    СТR норм:) Пробег уже не помню, но за 50 т.км перевалило. А вот рычаги SAT умерли быстро.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 29 янв 2015

    Второй год катаю на CTR!!! причем по лету в прошлом году когда все менял, я сам лично смотрел старые опоры CTRовские, они были тугими еще, и пыльники были целыми!!! вся рулевая стоит этой фирмы (тяги и наконечники).

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 янв 2015

    CTR - это корея, красно белая упаковка. на все корейские новые авто этот завод поставляет ходовку. проверено лично, ходит долго, главное чтоб не подделка.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 янв 2015

    Стойки стаба CTR ходят нормально и рулевые наконечники тоже. На двух машинах проблемм не было.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 дек 2014

    Решил проверить шаровую, менял год назад, пробег тысяч 30, шаровая ctr. Капец, год отходила только. Видимо пыльник порвали во время установки, поэтому шаровой кирдык пришёл.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 дек 2014

    Корейские запчасти Ctr вообще отличного качества, если есть аналоги оригинала их производства на мою авту, то беру не задумываясь. Подшипники, сальники, помпы, шаровые, наконечники, тяги — ходят не многим меньше тойотовского оригинала, никогда не было на них нареканий вот уже лет 15 как.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 03 дек 2014

    Линки стоят CTR CLT-2. Два года полет нормальный.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 01 дек 2014

    стойки стабилизатора CTR я всегда беру этой фирмы из ходовки, норм ходит. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 10 ноя 2014

    На ниссанов оригинальные стойки стабилизатора, рулевые тяги и их наконечники делает Qsten. Брать их, и за оригинал переплачивать не стоит. Из личного опыта неплохо зарекомендовали себя CTR. Из того, что-бы точно не связывался: оптимал, акитака, асва, 555, RBI (опыт в этом не малый). 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 29 окт 2014

    Ставил стр тяги и наконечники рулевые, пока норм. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 29 окт 2014

    На лансер ставил рулевые тяги CRT ходят второй год, вроде нормально все.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 окт 2014

    РБИ и масума нормально ходят. Шаровые в верхних рычагах быстро брякать начинают. Нормальные CTR-ы и в нижних не плохо ходят. Сам проехал на них тысяч 60 если не больше)) Но лучше не рисковать, прецедентов много)

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 окт 2014

    Шаровые, линки, рулевые тяги и прочие наконечники у СТР довольно неплохие.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 25 сен 2014

    CTR CBN-30, качество шаровых меня очень расстроило, вот думаю купить 555 или Febest, брал катрилжи подушек ходят второй год!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 сен 2014

    CTR сейчас уже не тот… я вот когда последний раз перебирал всю подвеску, то брал шаровые и рулевые наконечники ихние. Так вот в итоге шаровые отлично пока все, а рулевой наконечник один сдох реально через неделю.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 сен 2014

    Уже на втором автомобиле в течении 7 лет шаровые, рулевые наконечники и тяги, стойки стабилизатора — только CTR. Все ходит отлично, пробег в год 40-45 тысяч км. По соотношению цена-качество достойный вариант. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 15 сен 2014

    Против CTR. По опыту марковода, нижняя шаровая рассыпалась оч быстро (около 15т.км.).

    источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде CTR
на вашу почту придет подтверждение
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва