без логотипа

ASVA

рейтинг 3.6
отзывов 148

рекомендуют

Отзывы о ASVA (148)

  • добавлено: 11 апр 2018

    У меня ШРУС ASVA через 30 тыс. км после замены с целым пыльником накрылся.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 мар 2018

    Шрус взял «Asva HNACEA50», недорого и я уже ездил на таком. Была у меня «Домани», отходил на этих шрусах 43 тыс. С ними и продал. Так что думаю — нормальный бюджетный вариант, пока не разбогатею )))

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 мар 2018

    Заказал ступицу. Была только ASVA, взял ее. Поставили без проблем, пока катаюсь, посмотрим.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 25 дек 2017

    На днях приказала долго жить передняя ступица, и пришел к нам звук электрички:) В поисках вариантов попалась на глаза фирмы asva по очень сладкой цене. Фирма зарекомендовала себя хорошо + учитывая цену заказал незамедлительно.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 дек 2017

    Навернулась правая передняя ступица. Приняли решение менять парой. Теперь мы снова тихие шуршуны)))

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 дек 2017

    Заказал неплохой аналог ASVA HY011, заменили шрус. Хруст исчез.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 04 дек 2017

    Засвистел ролик приводного ремня на холодном двигателе. Как прогреется перестаёт свистеть. А потом и на холодном перестал свистеть. Стоял GMB GTA0240. Менял его где-то 15 т.км назад.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 02 дек 2017

    Вчера подняли машину на предмет гулов шальных и отовсюду. Подшипник задний ступичный ASVA DAC508900051 отходил 43 000 км. Люфтов нет, но так же загудел.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 25 авг 2017

    Взял шрус фирмы ASVA. Итог: вибрация ушла, разгон как надо. Проехал 100 км пока.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 18 июл 2017

    Берите Asva, без сомнений!!! Ставил, не подвели, все отлично работает. Да и вообще под этим брендом много чего выпускают нужного и полезного, жаль только по ходовке, так бы всё брал. Так что мой отзыв за Асву в любом случае. Проверенно, как говорится, ЛИЧНО.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 июл 2017

    Брал не так давно шрус и ступицу Асвы, все норм. Доволен. Продавцы сказали, что у Асвы качество давно уже крутое стало. Мой вам совет, берите и не думайте. Качество супер.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 июн 2017

    Вот решил помереть пыльник внутреннего шруса, который менял около года назад. Тогда ставил китайский Asva. Признаться, тогда ещё качество резины не понравилось.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 13 дек 2016

    Рул. наконечники и шаровые ASVA на тойоте хватило ровно на сутки 54 км. 400 м по гравийке.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 30 мар 2016

    MZ38A44 ASVA. Шрус наружный 1 год и 10 месяцев — полет нормально, только за пыльниками надо смотреть!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 30 мар 2016

    MZ38A44 ASVA шрус наружный 1 год и 10 месяцев — полет нормально, только за пыльниками надо смотреть!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 12 фев 2016

    Шрус asva, вполне хорошего качества и по доступной цене, но вот пыльник на нем используется просто ужасный. Пыльник сделан из “деревянной” резины,которая летом еще держится, а зимой дубеет и рвется, что в свою очередь ведет к гибели шруса. В сервисе предлагают ставить оригинальный пыльник, в такой связке, шрус прослужит около двухлет.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 янв 2016

    Поменял ступицу, поставил asva. Через два год появился скрежет, я подумал снег примерз, т.к. была зима. Но с оттепелью скрежет не пропал, а стал только усиливаться. Осмотр в сервисе,выявил, что сломана ступица. Таким образом asva не хватило и на 1 год.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 18 дек 2015

    Я себе ставил наружный ASVA. Пробег после замены 20 т, полёт норм.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 23 сен 2015

    На старом ниссане с дуру воткнул г… но марки ASVA, так они мне очень быстро диски источили, причем полосами, такое впечатление что их из песка с камнями слепили.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 27 июн 2015

    Поменял ШРУС, поставил ASVA SPORT. Встал как родной. Никакого треска, слух радуется.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 июн 2015

    Стояла ступица Asva. Начала гудеть, но до этого прошла 50 тыс. км без проблем. Для её цены отличный ресурс, буду ставить снова Asva.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 15 июн 2015

    Когда пришло время менять оригинальную ступицу, решил сэкономить и попробовать asva. Уже прошло два года, ступица прошла 35000 км. Пока все отлично без нареканий, asva оказалась даже лучше оригинала.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 12 мая 2015

    Позарился на цену и поставил вместо оригинала ступицу Asva. Через 1500 км отвалился провод ABS. Прошла ступица 3000 км и “померла”. Возможно брак, но я больше с Asva дел не имею, взял оригинал.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 14 июл 2014

    Оригинальная ступица прошла 15 тыс. км, решил заменить на asva. По цене вышло дешевле оригинала, а прошла она уже 30 тыс. км. В моем случае, оказалась лучше хваленого оригинала.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 03 июн 2014

    Не прошло и года с момента установки asva, как он просто напросто рассыпался. Рассыпался так, что пыльник остался полностью целый. Это при том, что в активном режиме он был всего недели две, да и грязи и буксовок не видел. Остался очень недоволен. Кстати родной уже больше 20 лет ходит.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 24 мар 2014

    ASVA — шрусы брал, в принципе проблем не было, но вот пыльник при установке выкинул и заменил.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 08 мар 2014

    Сам шрус asva неплохой. Но к сожалению не приспособлен к нашим морозам. В частности это касается резины пыльника, которая примерно через год, два покрывается микротрещинами, что в свою очередь приводит к быстрому износу.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 мар 2014

    Стоит шрус asva, очень доволен, проблем и нареканий нет. Откатал зиму с морозами до -30, летом проверил, все отлично.Советую.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 18 янв 2014

     Менял внутренний правый, ставил asva. Через 10 тыщ пришлось поменять иголки на одном саттелите.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 25 ноя 2013

    Сломался шрус, знакомые посоветовали поставить asva. На сегодня уже прошел на шрусе asva 30 т.км.: пыльник целый, не хрустит и вообще без нареканий. Очень доволен выбором.

    источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде ASVA
на вашу почту придет подтверждение
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва