Описание TRW

TRW - один из ведущих мировых проектировщиков и производителей тормозных систем и рулевого управления для легковых и грузовых автомобилей, номенклатурой изделий охватывающий более 95% автомобильного парка Европы. Компания дистрибутирует продукцию более чем в 120 стран мира как производителям автотранспорта, так и на независимый рынок aftermarket. Программа изделий включает в себя дисковые и барабанные колодки, тормозные диски и барабаны, новые и восстановленные суппорты, рулевые рейки, насосы гидроусилителя, главные и рабочие тормозные цилиндры, цилиндры сцепления, тормозные шланги, тросы, рулевые тяги, наконечники рулевых тяг, рычаги и шарниры подвески, тяги стабилизаторов, амортизаторы, диагностическое оборудование и оборудование для обслуживания тормозных систем, смазки и тормозные жидкости. Все производственные площадки компании сертифицированыы в соответствии со стандартами ISO 9001, ISO TS 16949, ISO 14001, тормозные колодки барабанного тормоза одобрены ECE R90. Основано 1908. Поставки на конвейер: Alfa Romeo, BMW, Audi, Volvo, Volkswagen, Ford, Renault, Peugeot, Honda, Nissan.

Сертификаты TRW

ISO 9001, ISO TS 16949, ISO 14001, ECE R90

Отзывы о TRW (1074)

• Смет Сторонний

  добавлено: 29 дек 2013

  Шаровые TRW г@$но, рулевые еще ходят. Поставил лада имидж шаровые пока трудятся.

  источник: partreview.ru
• andydav Сторонний

  добавлено: 17 дек 2013

  Полгода назад поставил суппорта TRW, пока работают отлично. Правда не знаю новый или восстановленный, судя по цене восстановленный, но качество хорошее.

  источник: partreview.ru
• fearnoname Сторонний

  добавлено: 13 дек 2013

  Купил суппорты TRW, восстановленные. Почему-то на мою ауди новые не найти, только восстановленные. Внешний осмотр меня расстроил, много где сквозь краску проступает ржавчина. На суппорты гарантия 3 года, на форумах пишут, что они ходят около 4 лет. Материал используется чугун. Посмотрим сколько прослужат, но под восстановление явно взят очень старый суппорт.

  источник: partreview.ru
• Vitaly-VLZ Сторонний

  добавлено: 12 дек 2013

  Поставил TRW DF 4029 — добротные и тяжелые, хорошо обработаны, немного напилинга. Тормоза еще притираются, но явно цепкость лучше.

  источник: partreview.ru
• leksis Сторонний

  добавлено: 25 ноя 2013

  TRW ставлю на грузовые, ходят хорошо.

  источник: partreview.ru
• Просто Серега1 Сторонний

  добавлено: 09 ноя 2013

  У меня сейчас кости TRW стоят (с весны), пока тишина (тьфу, тьфу, тьфу), хотя китайцы к этому времени уже гремели обычно. Решил взять именно TRW после того, как больше 2х лет назад поставил рулевые тяги с наконечниками в сборе TRW, до сих пор все ОК.

  источник: partreview.ru
• Просто Серега Сторонний

  добавлено: 09 ноя 2013

  У меня сейчас кости TRW стоят (с весны), пока тишина (тьфу, тьфу, тьфу), хотя китайцы к этому времени уже гремели обычно. Решил взять именно TRW после того, как больше 2х лет назад поставил рулевые тяги с наконечниками в сборе TRW, до сих пор все ОК.

  источник: partreview.ru
• АлВис Сторонний

  добавлено: 07 ноя 2013

  Компрессор кондея контрактный, ТРВ менялся в мае 2012, морозит исправно.

  источник: partreview.ru
• Andrey 34 rus46 Сторонний

  добавлено: 03 ноя 2013

  На верхних передних рычагах обжегся, когда поставил TRW, через 15 ткм и шары и сайленты в хлам.

  источник: partreview.ru
• Vitalyano Сторонний

  добавлено: 22 окт 2013

  Колодки ТРВ оригинальные (с антискрип. пластинами) понравились, не скрипят, не пылят, единственное - есть иногда звук (ХРММ) когда медленно трогаешься, а не бросаешь тормоз (думаю это просто особенность материала), мех. повреждений в суппортах нет, диски новые брембо.

  источник: partreview.ru
• trainspotter Сторонний

  добавлено: 06 окт 2013

  Короче, не так давно менял трос сцепления. Поначалу всё было здорово, но вот потом, сказать, что сцепления не было — ничего не сказать. Тянул, шевелил, подтягивал — не помогло. Забрался вниз, к педали сцепления и понял, что пора возвращать походивший, но еще бодрый оригинал на место.

  источник: partreview.ru
• Dreamcruiser Сторонний

  добавлено: 26 сен 2013

   На а8 я например ставил колодки TRW — стоили в 2 раза дешевле оригинала у меня за 20 тыс км почти не износились… И это на почти 2х тонной машине!

  источник: partreview.ru
• Simen Irk Сторонний

  добавлено: 25 сен 2013

  Я щас поставил TRW оригинал, совсем не нравятся, как тормозят когда скорость за 150. 

  источник: partreview.ru
• Zakharov89 Сторонний

  добавлено: 23 сен 2013

  TRW делает неплохие колодки, ставил себе назад.) 

  источник: partreview.ru
• Просто Серега1 Сторонний

  добавлено: 23 сен 2013

  На бочке у меня были колодки LPR, потом поставил Remsa по рекомендации продавца — одна фигня. Взял TRW/Lucas — я не узнал тормоза. Еще колодки Ferodo очень пришлись по вкусу.

  источник: partreview.ru
• L_A Сторонний

  добавлено: 21 сен 2013

  TRW стоят недорого, хорошо подходят для временной установки, например, на зимний период, как установил я или перед продажей. По комфорту вполне неплохо, а вот долговечность оставляет желать лучшего.

  источник: partreview.ru
• Vitalyano Сторонний

  добавлено: 14 сен 2013

  Я поставил диски брембо и колодки TRW, больше тыщи проехал, все отлично я доволен, не скрипят, не пылят, не гремят.

  источник: partreview.ru
• -AteC- Сторонний

  добавлено: 09 сен 2013

  Funcargo брал TRW — хорошие впечатления. окрашены! больше года в эксплуатации…

  источник: partreview.ru
• fsv42 Сторонний

  добавлено: 03 сен 2013

  Убитый в хлам наконечник TRW. Поставил я его месяц назад.

  источник: partreview.ru
• Eugene766 Сторонний

  добавлено: 26 авг 2013

  Купил новые передние и задние тормозные колодки TRW! Передние колодки заскрепели через 4 месяца, а до этого чутка скрипели! 

  источник: partreview.ru
• 4848501 Сторонний

  добавлено: 23 авг 2013

  Купил колодки TRW… Заменил всё. Колодки сразу начали скрипеть. Ну, наверно чёт попало или ещё чего, подумал я. Прокатался с нарастающим скрипом до вчерашнего дня. Скрип только рос в тональности и многозвучности. Терпение лопнуло, решил заменить. ТРВ-шные колодки оказались стёртыми всего процентов на 40-45 за чуть больше, чем полтора года. На рабочей поверхности всё ровно.

  источник: partreview.ru
• 4848501 Сторонний

  добавлено: 23 авг 2013

  Купил колодки TRW… Заменил всё. Колодки сразу начали скрипеть. Ну, наверно чёт попало или ещё чего, подумал я. Прокатался с нарастающим скрипом до вчерашнего дня. Скрип только рос в тональности и многозвучности. Терпение лопнуло, решил заменить. ТРВ-шные колодки оказались стёртыми всего процентов на 40-45 за чуть больше, чем полтора года. На рабочей поверхности всё ровно.

  источник: partreview.ru
• Тимур5 Сторонний

  добавлено: 14 авг 2013

  Занимаюсь продажей запчастей не один год. За это время многие фирмы стали производить менее качественный продукт. Но это не коснулось TRW, они продолжают радовать качественным продуктом. Многие именитые бренды автомобилей в классе люкс полностью оборудованы тормозами TRW. Колодки отличные, не скрипят и не трут диски. Цена выше основных конкурентов, но она полностью оправдана.

  источник: partreview.ru
• psi][ Сторонний

  добавлено: 08 авг 2013

  Сейчас TRW, проблема в том, что плывут после первого торможения с высокой скорости и совсем, абсолютно, перестают тормозить после трех.

  источник: partreview.ru
• st88847 Сторонний

  добавлено: 08 июл 2013

  Немного про ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ TRW. При спокойной езде - все ОК. Разницы с оригиналом особой нет, но стоит их немного разогреть и разок оттормозиться со 140км/ч… с передних тормозов валит ДЫМ!!!.. Они реально дымятся!!! При этом эффективность тормозов в конце остановки желала лучшего.

  источник: partreview.ru
• MaxCL28 Сторонний

  добавлено: 07 июл 2013

  Ам кия церато, оригинал колодки стёр. Купил ТРВ. Появились борозды и диски ушатались почти. Чернело всё от них. На 30% износа выкинул их. Точнул диски, поставил по кругу колодки Ханкук.

  источник: partreview.ru
• MaxCL Сторонний

  добавлено: 07 июл 2013

  Купил ТРВ. Появились борозды и диски ушатались почти. Чернело всё от них. На 30% износа выкинул их.

  источник: partreview.ru
• chuni-muni Сторонний

  добавлено: 29 июн 2013

  Колодки выпускаемые под маркой TRW (красная коробочка) прошли всего 23000 км это касается передних колодок — процент износа составил примерно 80%.Задние колодки тоже посмотрел по ним ситуация получше, износ примерно % 40, колодки ставил Бошевские.

  источник: partreview.ru
• Liteks Сторонний

  добавлено: 17 июн 2013

  Колодки TRW. Прошли 60 тыс. км. Износ колодок %50 не больше.

  источник: partreview.ru
• shura8000 Сторонний

  добавлено: 12 июн 2013

  Установлена рейка TRW 357422055, большой люфт, стуки и течет.

  источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде TRW