логотип бренда TRW

TRW

Бренд пользуется популярностью Топ 100
Выбор покупателей
компания TRW Automotive Inc.
рейтинг 3.6
отзывов 1074
страна Германия
 германия
сайт

рекомендуют

Описание TRW

TRW - один из ведущих мировых проектировщиков и производителей тормозных систем и рулевого управления для легковых и грузовых автомобилей, номенклатурой изделий охватывающий более 95% автомобильного парка Европы. Компания дистрибутирует продукцию более чем в 120 стран мира как производителям автотранспорта, так и на независимый рынок aftermarket. Программа изделий включает в себя дисковые и барабанные колодки, тормозные диски и барабаны, новые и восстановленные суппорты, рулевые рейки, насосы гидроусилителя, главные и рабочие тормозные цилиндры, цилиндры сцепления, тормозные шланги, тросы, рулевые тяги, наконечники рулевых тяг, рычаги и шарниры подвески, тяги стабилизаторов, амортизаторы, диагностическое оборудование и оборудование для обслуживания тормозных систем, смазки и тормозные жидкости. Все производственные площадки компании сертифицированыы в соответствии со стандартами ISO 9001, ISO TS 16949, ISO 14001, тормозные колодки барабанного тормоза одобрены ECE R90. Основано 1908. Поставки на конвейер: Alfa Romeo, BMW, Audi, Volvo, Volkswagen, Ford, Renault, Peugeot, Honda, Nissan.

Сертификаты TRW

ISO 9001, ISO TS 16949, ISO 14001, ECE R90

Отзывы о TRW (1074)

  • добавлено: 11 сен 2018

    Ставлю всегда мягкие колодки трв на все свои авто. Да, пылят и хватает на 30 тысяч при активной езде, зато не жрут диск. Итог, при пробеге более 130 тыс. км тормозные диски в отличном состоянии, а пыль с литых дисков на мойке смывается.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 09 сен 2018

    Что бы не пылить адски, надо ставить непыльные колодки от TRW.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 08 сен 2018

    Колодки износились в ноль, начался скрежет по металлу. Остановился на TRW, тк чуть дешевле оригинала. По эксплуатации вопросов не возникало. Был момент когда авто простояло месяц без движения. Начали колодки пищать, потом писк прошел.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 08 сен 2018

    Не прошло и трех тысяч километров с момента замены передних амортизаторов фирмы TRW, а они уже благополучно скончались. Вроде после замены все было ОК, но появился какой-то не понятный стук с правой стороны, думал опорники, а оказались стойки амортизатора. Вот такие хорошие аморты.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 сен 2018

    СТР подделывают и много паленки идет. По началу качество было достойное. На CR-V в 3 будке ставил TRW (внешне ничем не отличались от оригинальных), откатал с ними тысяч 60 и продал. Состояние нормальное.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 сен 2018

    У трв хорошее железо, тормозные диски и колодки, у меня нареканий нет.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 сен 2018

    Поставил колодки новые trw, но они плохие, очень жесткие и портят диск…

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 03 сен 2018

    Ставил тормозной цилиндр TRW лет 5 назад, нормально по сей день. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 31 авг 2018

    Заказал комплект тормозных дисков TRW. При получении осматривая внешний вид отметил существенно разную толщину двух «половинок» диска.Возникли сомнения нормально это или нет, так как на прежних дисках толщина одинаковая. Имея такие сомнения решил покупку вернуть, к сожалению может быть зря.Ответ представительства TRW: «Мы проверили данный диск – данное отклонение находится в допуске по литью диска. В данном случае – это максимально допустимое значение, поэтому видна разница.»Но что-то не хочется такую кривоту ставить.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 30 авг 2018

    TRW я себе ставил даже не выдержал одного комплекта колодок (тоже TRW), задолбал скрип и скрежет, выбросил.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 28 авг 2018

    На форика поставил диски адвикс+колодки ТРВ тормозят хорошо.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 авг 2018

    У меня только TRW держатся. Остальное всё на 1000 км только и хватало.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 22 авг 2018

    Недавно менял колодки + диски. TRW не брал потому что у меня перед и зад стояли TRW колодки и если задние ещё норм, то передние пылили страшно. Приходилось даже колёса отдельно мыть, а то литьё тёмное было через неделю после мойки.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 авг 2018

    Я себе как то ставил TRW Cotec DTEC, обкатка первые 600 км как просит производитель. После и торможение со 180 до 60, и частое интенсивное в городе с подогревом. Вообщем пытаюсь их нагружать, а они сцуко НЕ СКРИПЯТ. Хоть убей, так, иногда попискивают на светофоре и всё. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 авг 2018

    Рулевые наконечники TRW  не сдохли еще, но левый скрипел — стягивал пыльник, менял смазку, старая высохла, в виде кристаллов на пыльнике осталась вся. Хотя 35 тыс. — пробег нормальный для неоригинала.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 авг 2018

    TRW JHE245T. После установки сразу стало понятно, что выбор правильный) в машине перестало подкидывать заднюю ось и доставлять дискомфорт), едет ровно и мягко по любому покрытию хоть пустой, хоть гружённый).

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 18 авг 2018

    Заменил отработавший наконечник Febi на TRW родной (с которым машина приехала с европы), и оказалась разная длина. На скоростях выше 70 машина немного рыскает.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 18 авг 2018

    Trw скрипят.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 15 авг 2018

    TRW смазка за год высохла/кристаллизовалась до состояния: крошится как комок из сахарного песка.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 15 авг 2018

    Рулевые наконечники у TRW смазка за год высохла/кристаллизовалась до состояния: крошится как комок из сахарного песка.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 15 авг 2018

    Решил заменить тормозные колодки. Выбор пал на TRW GDB 1446. Менял сам впервые, очковал конечно немного, но почитал на драйве что и как надо делать и справился за час. Выехал на дорогу притормаживал раз 10, то скрипа нет и тормозят не плохо. Посмотрим как дальше себя проявят эти колодки. Цена 730 руб. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 15 авг 2018

    Езжу на trw, хорошее торможение, не скрипят, минус это цена и лучше ставить на новые диски. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 11 авг 2018

    Стояли колодки trw, за 45 тыс. км стёрлись в 0 колодки и диски)))

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 09 авг 2018

    Тормозной диск просто огонь, впечатлил!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 авг 2018

    TRW, номер JTE 344. Раньше неплохо у меня они ходили..

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 03 авг 2018

    Когда делали сход развал, заметили что шланги кричат: «Хозяин! Мы устали! Мы хотим на покой! Мы требуем замены!». Ну что же: сказанно — сделано. Заказ шланги фирмы TRW, пол часика и поменяли, прокачать тормоза.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 02 авг 2018

    TRW ходят 5 и более лет. Ямы особо не объезжаю, перед и на трамвайных путях особо не торможу.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 28 июл 2018

    Тормозные диски брал 6 лет назад, пока все ништяк, но железо они делать умеют и на конвееры они же идут для европейских сборок ниссана…

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 25 июл 2018

    Покупал Icer, работали хорошо. Поменял тормозные диски и заказал оригинал, в оригинале идут Ate, бывает Trw иногда ставят, пробовал trw, тоже хорошие, без скрипов и пыли. Скрипов у меня не было ни в каких случаях, ни с новья ни при использовании вышеперечисленных производителей.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 июл 2018

    Смазал направляющие суппортов смазкой TRW AUTOMOTIVE PFG110, стало на много тише, а то бряканье достало.

    источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде TRW
на вашу почту придет подтверждение
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва