Описание Remsa

Компания REMSA, основанная в 1975 году, входит в концерн TRW и является сегодня одним из лидеров по производству дисковых и барабанных тормозных колодок. Выпуская более 1600 наименований изделий компания охватывает практически все марки автомобилей, сделанные в Европе, Америке, Японии, Корее и Австралии. Фирма большое внимание уделяет исследованиям, разработке и испытанию новых фрикционных материалов. Компания имеет сертификат ISO 9001, а ее продукция - ЕCE R-90, охватывающий стандартизацию фрикционных накладок.

Сертификаты Remsa

ISO 9001, ECE R-90

Отзывы о Remsa (287)

• shulgenk0 Сторонний

  добавлено: 05 янв 2019

  Отходили 40 тыс. фирма Remsa, что считаю хороший показатель при активном торможении.

  источник: partreview.ru
• tukita Сторонний

  добавлено: 18 дек 2018

  Тормозные колодки на перед и зад Remsa. Очень скрипучие и пылятся. Звук как будто поезд останавливается. Не рекомендую.

  источник: partreview.ru
• Fasol777 Сторонний

  добавлено: 13 дек 2018

  Отличные тормозные колодки, катаю 3 комплект и впечатления только положительные.

  источник: partreview.ru
• Al-Iks Сторонний

  добавлено: 08 дек 2018

  Есть три основных вида колодок, это плохие, которые плохо тормозят или стирают в хлам диски, потом средний вариант, которые отлично работают, но при "разгон — торможение" на 3‑й — 6‑й раз, за короткий промежуток времени, начинают хуже работать и спор, которые космосстоют, так вот, HQ, remsa и Valeo в середине + — вместе.

  источник: partreview.ru
• vinnivinni Сторонний

  добавлено: 02 дек 2018

  Ставил диски remsa в 2014 году. Ходят до сих пор.

  источник: partreview.ru
• JoniBii Сторонний

  добавлено: 29 ноя 2018

  Заменил передние тормозные диски и колодки, диски бош и колодки ремза, проехал на новом комплекте 3 тыс.км. все отлично! Не скрипят и не пылят.На задних дисках появилось небольшое биение, когда замерил толщину диска, она составила 11.8 мм. Было принято решение проточить их на станке + новые колодки на заднюю ось АТЕ.

  источник: partreview.ru
• 11nekr Сторонний

  добавлено: 11 ноя 2018

  Как-то давно заметил, что передние тормоза не отрабатывают так как положено, посмотрел на диск и ужаснулся. В замене дисков и колодок нет ничего сложного. Поддомкратил, снял колесо, открутил направляющие, снял суппорт, снял диск, заменил всё на новое и в обратной последовательности) Тепепь машина тормозит так как следует. Тормозные диски REMSA 6546.10 — 70 руб.

  источник: partreview.ru
• truegoldinC Сторонний

  добавлено: 09 ноя 2018

  Из плюсов дешёвые, тормозят. Из минусов шумные, скрипучие, скорее всего увеличивают износ тормозных дисков. Проехал на них 6000.

  источник: partreview.ru
• pavlovgb4 Сторонний

  добавлено: 03 ноя 2018

  Откатал 50 тыс. км, скрипа нет и пыли тоже. Доволен.

  источник: partreview.ru
• Гость Сторонний

  добавлено: 03 ноя 2018

  Слишком мягкие, на задних колесах 20 тыс. км и в ноль стерлись. На перед такие ставить это только убедиться рассыпятся или плыть будут.

  источник: partreview.ru
• AVS173 Сторонний

  добавлено: 03 ноя 2018

  Ставил колодки ремса, доволен, тысяч 30-40 прошли у меня и сейчас у нового хозяина ходят дальше. 

  источник: partreview.ru
• mitronovvv Сторонний

  добавлено: 25 окт 2018

  Пришло время поменять тормозные колодки и диски. После предыдущего владельца живого от тормозов осталось мало. Заодно решил поменять потертый тормозной шланг. Шланг купил brembo, колодки и диски REMSA. Читал отзывы в интернете про данную фирму и были те, которые писали, что они скрипят, но я проехал уже 350 км на них и никаких нареканий они не вызывают.

  источник: partreview.ru
• RUSTAMCHIK174 Сторонний

  добавлено: 24 окт 2018

  Решил заказать передние тормозные диски и колодки по кругу, долго выбирал между TRW, Otto Zimmermann и NIBK. Мой выбор пал на NIBK, до этого менял только передние колодки remsa, которые мне не понравились так как они скрипучие, жесткие и съедают тормозной диск, так что не экономьте на тормозных колодках. 

  источник: partreview.ru
• CrocodilusQO Сторонний

  добавлено: 22 окт 2018

  Диски REMSA, неплохое сочетание цены/качества, тем более что они сами производители.

  источник: partreview.ru
• Djestik Сторонний

  добавлено: 21 окт 2018

  Задние — 1551.12, передние — 1249.22. На новых колодках я проехал 3000 км. Диски мою каждую неделю и такое ощущение, что я езжу по торфяникам, это ужас. Но ладно мытье, задние колодки после долгой езды (прогрева) начали пищать, крехтеть и какие-то щелчки, все звуки от колодок.

  источник: partreview.ru
• Eisenhut Сторонний

  добавлено: 09 окт 2018

  Lpr, patron, и прочие дишманские говноколодки лучше вообще не рассматривать. Хотя remsa довольно не плоха. Комплекта колодок хватает на убой одного комплекта тормозных дисков — 70-80 т.км в городском ритме без скрипов. Из минусов — пылят на диски.

  источник: partreview.ru
• Striker001 Сторонний

  добавлено: 06 окт 2018

  Начну с того, что впринципе надежд особо не оправдали, изначально после первых поездок стало видно, что пылят данные накладки просто космически, диски постоянно в черной саже, следущим разочарованием стал первый дождик и как только колодки намокли, они начали издавать такой противный и режущий слух тоненький визг, на сухую вроде бы не скрипят. Все что хотел сказать, не рекомендую оценка я думаю 3 из 5 и то даже с натяжкой.

  источник: partreview.ru
• Din13 Сторонний

  добавлено: 05 окт 2018

  Ремса пылят, хотя может так и должно быть, после 3 дней пути и 100 км серпантина диски все черные стали.

  источник: partreview.ru
• Din13 Сторонний

  добавлено: 05 окт 2018

  Поставил ремса колодки в круг, при замене колодок смазал все направляющие и там где нужно в общем хорошими смазками, вычитал на драйве и купил дорогие смазки. И вот поехал на дальняк, через 3000 км при нагреве колодок стоит жуткий хруст буд-то колодки в ноль и тормозят металл об металл. Я запаниковал если честно, посмотрел на остаток колодок еще прилично, всю обратную дорогу хрустели именно при нагреве, а на холодную полная тишина.

  источник: partreview.ru
• urii67 Сторонний

  добавлено: 29 сен 2018

  Колодки зад и перед ремса результат хороший, зад притерся быстро, а вот перед гудеть на малой скорости перестал где-то после 1000 тыс. км, хотя производитель пишет 200 км. Суппорта все обслужил почистил смазал все, пока доволен, теперь по износу 58500 тыс. км, передние 19,9-8 мм остаток под замену, задние после проточки 9,4 (новый 10 мм) остаток 1 мм до замены, поставил новые, а старые в запас.

  источник: partreview.ru
• Otmorozok59 Сторонний

  добавлено: 19 сен 2018

  Имел дело с этим бредом, никаких притензий к нему нет, цена адекватная.

  источник: partreview.ru
• IgorSR Сторонний

  добавлено: 19 сен 2018

  Выбор пал на колодки фирмы Remsa. Колодки встали отлично, никаких проблем в замене и в эксплуатации не замечено. Задние колодки Remsa (арт. 168202) — 1 327 руб.

  источник: partreview.ru
• vnl0013 Сторонний

  добавлено: 18 сен 2018

  Поменял передние тормозные колодки. Отремонтировал рулевую рейку. Поменял насос гура. Покупал б/у. Пока всё хорошо.

  источник: partreview.ru
• LGC Сторонний

  добавлено: 17 сен 2018

  Передние Remsa 0694.10, задние 0842.00. Берите! Езжу пять лет на таких, тормозят очень хорошо, стираются быстрее, но зато диски идеальные.

  источник: partreview.ru
• Гость Сторонний

  добавлено: 16 сен 2018

  Установил тормозные колодки на свой Opel Corsa, на данный момент плюсов нет, а из минусов свист при торможении на высокой скорости и скрежет при торможении на низкой скорости, думал суппорт заклинил и сточил, но нет они просто дубовые и при снятии были отколоты частицы накладок. В итоге качество торможения отвратительное и плывут, при том что машинка такая маленькая и диски все черные от пыли с фрикционной накладки колодок. Снял при износе менее 1/3 и выкинул. Не советую покупать этот бренд, диски и безопасность дороже. Цена сравнима с более адекватными брендами, такими как: roadhouse и nibk за которыми такое отвратительное поведение не замечено. Раньше ставил российские kotl цена у которых в 2 раза дешевле, а ведут себя гораздо лучше! Не писал бы такой отзыв, если бы это был откровенный Китай за 500 руб. или неизвестный новый бренд, но этот стоит от 1100 до 1500 на рынке.

  источник: partreview.ru
• Sergey1989SHV Сторонний

  добавлено: 14 сен 2018

  Ставил Remsa 13520 как-то быстро они закончились и пылили, а так ничего вроде.

  источник: partreview.ru
• sa1een Сторонний

  добавлено: 08 сен 2018

  Т.к. надоел грохот в передней подвеске на маленькой скорости решил поменять передние тормозные диски и колодки. Выбрал ATE с надсечками и мягкие дешевые колодки REMSA на момент обкатки дисков. Через 1500-2000 км заменю колодки на что нибудь более жесткое. Тормоза схватывают сразу, педаль реально приходится аккуратно поглаживать ногой, ну и при торможении теперь постоянно смотрю в зеркало заднего вида, были уже желающие въехать в задний бампер))

  источник: partreview.ru
• Vasilii355 Сторонний

  добавлено: 04 сен 2018

  Заменил вкруг тормозные колодки фирмы Remsa, до этого стояли Optimal, которые равномерно стерались и ещё бы походили сезон…но, они дерут диск и очень жёсткие в торможении. Remsa помягче и приятнее…пока что притираются, заднии колодки подпружиненны, что исключает обходимость пружинки, которая у меня сломана, которая прижимает суппорт к скобе. В общем я доволен.

  источник: partreview.ru
• mihail310588 Сторонний

  добавлено: 01 сен 2018

  Заменил задние тормозные колодки REMSA 1342.00, колодки мягкие, мне не очень понравились.

  источник: partreview.ru
• GRON67 Сторонний

  добавлено: 29 авг 2018

  Разочаровался в колодках ремса! Помимо, что они пылят страшно так еще и начали отслаиваться от основания колодки…итог колодок remsa 17000 км

  источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде Remsa