логотип бренда NGK

NGK

Бренд пользуется популярностью Топ 100
Выбор покупателей
компания Nippon Gaishi Kaisya
рейтинг 3.9
отзывов 638
страна Япония
 япония
сайт

рекомендуют

Описание NGK

NGK производит более 1500 различных типов свечей зажигания. Помимо свечей концерн производит лямбда-датчики, высоковольтные провода зажигания, колпачки, сенсоры, температурные датчики, керамические роторы для турбин и многое другое. Компания NGK добилась ведущего положения на рынке свечей зажигания и кислородных датчиков. Продукция имеет сертификат ISO 9001:2008. Основано 1936. Поставки на конвейер: BMW, Volkswagen, Fiat, Renault, Ford, Audi, Mazda, Honda, Toyota, Ford, Citroen, Volvo, Rover, Jaguar.

Сертификаты NGK

ISO 9001:2008

Отзывы о NGK (638)

  • добавлено: 28 июл 2009

    Свечи NGK меняю раз в 20000 нареканий нет

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 14 июл 2009

    На свечах не экономлю стоят NGK №11. До этого тож они стояли всё ОК было.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 01 июл 2009

     Поставил нжк. Через 7000 поменял на оригинал из за подергиваний при разгоне, после 3000 об.мешает при резких обгонах на трассе.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 08 июн 2009

    Стояли NGK, прошел 3 тыщи стала машина тупить. Поехал на станок проверить их, все пробивали, тока одна работает.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 23 апр 2009

    На NGK BPR6E V-Line №2 изначальный зазор 0,8 мм, если мерять перпендикулярно боковому электроду. С таким зазором катался без проблем и зимой и летом. Сделал потом зазор 1 мм. Машинка стала бежать чуть-чуть шустрее.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 22 апр 2009

    Свечи NGK, после пробега некоторого, все они нормальные, ровные, жёлтенькие.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 16 апр 2009

    Месяца 4 назад менял свечи и ВВ провода. Взял свечи NGK V-Line 13. Поставил, всё нормально, но недавно начал троить движок при пуске и прогреве. Решил проверить свечи, выкрутил и обратил внимание на центральный электрод, знаю что на серии V-Line, должен быть выпил в форме буквы V.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 фев 2009

    Не знаю я на счет волшебных свойств свечей НЖК, но меня они извели на нет… Морозы у нас нынче знатные, сдались французы без боя. Поставил А14ДВРМ г.Энгельс, они же «За рулем» (Волговские) — как бабка отговорила. -38 заводился без особых проблем.  

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 фев 2009

    Стоят ngk я доволен! Ставил финвал они не очень нжк лучше!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 08 янв 2009

    Езжу на NGK BPR6ES-11, которые как всем известно рулят полюбасу. Комплект из Германии отходил 30 тыков (смело мог ходить и дальше, но зачем рисковать), заменил на комплект из Франции пробег 3 тыка.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 янв 2009

    Поменял сегодня свечи на новые (NGK №13) — трясти стало на 30% меньше.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 31 дек 2008

    Свечи NGK стояли 40 000 км впринципе рабочие, но я поменял на всякий случай, купил такие же новые. Зазор в свечах промерил — на старых на 0,1 мм был больше был. Выкручивал опять их. Вроде все нормально.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 04 дек 2008

    NGK — гуано. Вторая свеча полетела через месяц после первой.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 13 ноя 2008

    Была  хрень на матрёхе — только со второго раза, сразу после замены свечей на NGK, поэтому до сих пор они валяются на скомейке запасных в багажнике, в количестве 3-х комплектов — выкинуть жалко.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 01 ноя 2008

    Давно не менял. вот наконец решился! Стояли свечи НЖК — проработали больше года, пролем небыло! 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 30 окт 2008

     НЖК выстреливают изолятором через 50 км пробега. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 09 окт 2008

    Я сегодня выкрутил НЖК. У НЖК за 4,5 мес весь порошок из уплотнителя выбило, весь корпус свечи в белом налете, явно херовая герметичность. Хотя электроды в порядке. С высокой долей вероятности был оригинал.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 сен 2008

     Стояли NGK. Отходили 27 тык. Сменил, просто, ради того, что совесть замучила. Хотя, думаю, еще ходили бы…  Сейчас поставил CHAMPION… Полет нормальный!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 29 авг 2008

    Двиг работает ровно, при запуске есть пропуски (по выхлопу слышно). Грешу на 4-й горшок, свеча быстро засирается. Остальные свечи без нагара. Прогреется двиг — пропуски уходят. Свечи NGK 4.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 22 авг 2008

    Стояли у меня NGK BKR 5 EKU но не выдерживали высоких температур, машина начинала тупить на горячую, изолятор становился черным в местах напротив электрода.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 04 авг 2008

    Провода NGK LD-1201, свечи NGK BPR6ES-11 N13, полёт нормальный.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 24 июл 2008

    NGK пользую третий год нареканий ни каких, поставил и забыл.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 10 июл 2008

    На 17 тыс. заменил стоковые свечи A17 на NGK. Сейчас на спидометре 40 тыс. Появились ошибки 300 и 301 — многочисленные пропуски зажигания пропуск зажигания в 1-м цилиндре.  Выкрутил NGK из первого цилиндра — вижу, что юбка мокрая. Все ясно. Пришел ее конец.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 04 июн 2008

    Езжу с ВВ проводами NGK, всё нормально. Тока они оказалиь где-то на 2 см длиннее.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 02 мая 2008

    Свечи NGK №21 прошли тысяч 20-25. Есть небольшие перебои в зажигании судя по выхлопу.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 23 апр 2008

    Если хотите нормальные свечи NGK, Bosch и DENZO рулят!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 09 апр 2008

    У меня нормально заработали только NGK4. Скорее всего у меня попались просто не палёны свечи.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 05 апр 2008

    Стояли NGK №12. Прекрасные свечи, прекрасный «зимний» запуск. Но пробег всего 17 000 км.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 31 мар 2008

    Из того что я пробывал… NGK Самые лучие.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 31 янв 2008

    Ездил два года на хохляцких свечах plazmofor (было два комплекта) и все было нормально, а потом по очереди заменял на А17ДВР энгельсовские (они еще ничего по сравнению с другими), на ВRISK LR15YC изоляторы и электорды были белые, машина троила, дергалась, на FINWHALE F508 и A17ДВРМ ЗА РУЛЕВСКИМИ (зазор 0,8мм) - свечи все были черные, в копоти.

    источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде NGK
на вашу почту придет подтверждение
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва