Kayaba (KYB)
Топ 100
| компания | KYB Corporation |
| рейтинг | 3.8 |
| отзывов | 653 |
| страна | Япония ![]() |
| сайт | https://www.kyb.co.jp/english/ |
рекомендуют
Описание Kayaba (KYB)
KYB Corporation - один из ведущих производителей гидравлического оборудования в мире. В настоящее время это крупнейший поставщик амортизаторов на конвейер с долей рынка 24 % в мире и третий по объемам поставщик амортизаторов на вторичный рынок Европы. Охват автомобильного европейского парка составляет более 98%. Продукция экспортируется в 100 стран по всему миру. Основу ассортимента компании составляют амортизаторы, системы рулевого управления, гидравлическое оборудование и электронные компоненты. Амортизаторы KYB для вторичного рынка производятся на тех же заводах и с применением той же технологии, что и на конвейер. По утверждению производителя запчасти KYB имеют особенную конструкцию, благодаря которой износ остальных деталей подвески компенсируются. Амортизаторы полностью исключают смешивание газа с жидкостью, в результате чего повышаются качественные и эксплуатационные показатели деталей. Все заводы KYB сертифицированы в соответствии с требованиями ISO 9001, QS 9000 и ISO 14001. Основано 1919. Поставки на конвейер: Audi, Volkswagen, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Honda, Mazda, Infiniti, Chrysler, Subaru, Lexus, GM.
Сертификаты Kayaba (KYB)
ISO 9001, QS 9000, ISO 14001
Отзывы о Kayaba (KYB) (653)
-
draga41 Стороннийдобавлено: 10 июн 2016
У меня стоят такие амортизаторы с усиленными пружинами плюс 2,5 см. Хода хватает!
источник: partreview.ru -
ghostraider44 Стороннийдобавлено: 06 июн 2016
Поставил голубые каябы, они гораааздо жестче стоковых родных, а я 99 процентов времени на асфальте и машина с турбо мотором, поэтому езжу на нем как на пузотерке и в повороты захожу на газе и т.д. А токико для меня - это черезчур плавающая подвеска. Зад мягкий норм. Теперь езжу на голубых каябах. Сзади нхк, а спереди родные пружины от турбо, но жестко.
источник: partreview.ru -
Фил-2000 Стороннийдобавлено: 04 июн 2016
Стояли Каяба масляные, по ощущениям — в самый раз были.
источник: partreview.ru -
Pea35 Стороннийдобавлено: 03 июн 2016
Был у меня опыт установки каяб на Лансер — деревянным стал! Токико мягче. Я их полтора года назад воткнул назад, когда засопливила левая стойка. Мягкости если честно я не заметил, какие-то жесткие они по сравнению с родными (может потому что менял без пружин).
источник: partreview.ru -
Tim159 Стороннийдобавлено: 01 июн 2016
Брал новую каябу, токико — и те и другие после зимы текут.
источник: partreview.ru -
Tim159 Стороннийдобавлено: 29 мая 2016
Поставил я все таки KYB 344314. По поведению авто зад стал более сбалансирован. Меньше продольная раскачка, в поворотах крены меньше, валкость пропала.
источник: partreview.ru -
cossack2009 Стороннийдобавлено: 20 мая 2016
Подошли к концу задние стойки. Взял коябу. В принципе устраивают, но жестковаты, по сравнению с заводскими и с Монро.
источник: partreview.ru -
ИльяАбакан Стороннийдобавлено: 11 апр 2016
каяба скурвилась и позолотела (меньше 20 тыщ отходили).
источник: partreview.ru -
КЕКС74 Стороннийдобавлено: 04 апр 2016
Каяба поставил, но они немного жестковаты все таки!
источник: partreview.ru -
DILERMAN Стороннийдобавлено: 30 мар 2016
Менял стойки на каябу… прошли 8 000 тыс…раскачались…
источник: partreview.ru -
Сергей Трунов Стороннийдобавлено: 27 мар 2016
На перед масляную каябу поставил, теперь «морда» хоть не гремит.
источник: partreview.ru -
Pepe77 Стороннийдобавлено: 24 мар 2016
Блин не думал что так быстро кончатся мои пружины. Левый зад 86.5, а правый 89. Прошли получается 33 т при том, что я переодически загружаю багажник и 200-300 кг.
источник: partreview.ru -
Devilistat Стороннийдобавлено: 18 мар 2016
Решил выбрать KYB результатом доволен.
источник: partreview.ru -
JoeJack Стороннийдобавлено: 06 мар 2016
Прошлый хозяин поставил стойки KYB перед/зад, пружины KYB зад, OBK C4M-10061 перед. Тачка рулится просто огонь, в купе с резиной 225/50/17 крены минимальны, все круто, но жестко просто нет слов.
источник: partreview.ru -
ПапаГагарин21 Стороннийдобавлено: 26 фев 2016
Часто в автопарке ставим пружины Kayaba, не могу сказать, что берем только их, но при наличии с удовольствием устанавливаем их. Тут главное покупать в надежных магазинах т.к. рынок наводнен подделками, которые прослужат вам около 5000 км. и испортят впечатления о Kayaba. Оригинальные Kayaba ходят отлично и долго, конечно все зависит от машины и дорог.
источник: partreview.ru -
dok16 Стороннийдобавлено: 23 фев 2016
Я брал новые амортизаторы перед токико, зад каяба. Установка с прокачкой, пять лет пока не один не потек. Держат может не так как новые, но ездить можно.
источник: partreview.ru -
Siner Стороннийдобавлено: 10 фев 2016
После покупки авто стало ясно, что амортизаторы не держат ничего. На замену были взяты kayaba gas-a-just (55 серия, 553111 — зад, 553170 — перед). Качество работы данных амортов не понравилось, они «вялые» на асфальте и «жесткие» на пересечёнке.
источник: partreview.ru -
Oskar01 Стороннийдобавлено: 03 фев 2016
Каяба уже не та. Часто попадается подделки, которые пробиваются после той или иной ямы. Уже в двух парах по одному колесу пробивает, но если эксплуатировать бережно и 5 лет нефиг думать. Они очень боятся сильных нагрузок. lynX вроде качеством не отличаются, но они жёстче.
источник: partreview.ru -
Sirovod10 Стороннийдобавлено: 03 фев 2016
Ставил стойки каяба вместе с пружинами каяба к-флекс, как вела себя на дороге мне понравилось.
источник: partreview.ru -
lecsa Стороннийдобавлено: 30 янв 2016
Стойки задние каяба 5 лет отходили.
источник: partreview.ru -
леха 2015 Стороннийдобавлено: 27 янв 2016
3 года назад менял всю подвеску. Каяба масло. Радовался 2 месяца. Сейчас все достало - надо менять.
источник: partreview.ru -
sankok Стороннийдобавлено: 27 янв 2016
У меня сзади, когда стояли мягкие токико на усиленных пружинах, стойки выстреливали в обратку. Каяба более жесткая и усиленные пружины удерживает без отстрелов.
источник: partreview.ru -
Мастер Ключ Стороннийдобавлено: 20 дек 2015
Kayaba Exel-G — пожёстче. Управляемость лучше. Не сопят. На трассе очень плавно и мягко проходят седловины и кочки без провалов до отбойника даже в с полной загрузкой. Но при этом не дубовые и для города.
источник: partreview.ru -
Mostmajor Стороннийдобавлено: 14 дек 2015
Менял опорники (СЭВИ, БРТ, БМРТ — выставил в порядки долготишия) помогало отсилу на пол года-год. Слушал стуки. Сзади ставил Каяба масло — потекли через неделю.
источник: partreview.ru -
Evgen3512 Стороннийдобавлено: 11 дек 2015
Занимаюсь поставками запчастей и перевожу их сам на своем форосторе. От такой эксплуатации зад у форостора сильно просел. При осмотре приговори одну пружну т.к. сломался виток. Машина нужна была срочно и ждать запчасти времени не было, поэтому брал из наличия, а в наличии были Kayaba. Вообще сейчас все не очень лестно отзываются о Kayaba, но выбора как я сказал не было. Внешне пружины качественные и абсолютно идентичны оригиналу. Машина вернула свой первозданный клиренс. Пока пружинами доволен, посмотрим сколько протянут.
источник: partreview.ru -
Andrero Стороннийдобавлено: 08 дек 2015
Амеровские мягче и особо поведение машины не меняется. С европейскими едет как евроАут, но мягче. Для меня самое то. Клиренс немного увеличился.
источник: partreview.ru -
Herez Стороннийдобавлено: 13 ноя 2015
Стойки купил KYB Excel G, ставил такие на Лансера, был доволен.
источник: partreview.ru -
KiaVod-K3 Стороннийдобавлено: 28 окт 2015
Родные амортизаторы Mando оказались очень мягкие и как то такое дело меня не очень устраивало, было решено заменить их на КYB 343307 от Opel J, подошли без всяких дороботок, без вытачивания втулок (это низ), а верх был чуть длиннее и были сточены края по 0.5 мм. И далее встало как родное.После замены ощущения только положительные.
источник: partreview.ru -
stroirem2008 Стороннийдобавлено: 22 окт 2015
Я себе поставил амортизаторы Каяба 334201 и 334202, очень мягкие, проехал более 85 тыс км все нормально.
источник: partreview.ru -
kolaska24 Стороннийдобавлено: 18 окт 2015
Стало меньше кренится на поворотах и по собранней.
источник: partreview.ru
