Описание Febest

FEBEST специализируется на разработке и производстве полимерных деталей: ШРУСов, сайлентблоков, сальников, подшипников, резино-металлических изделий, опор амортизаторов, отбойников амортизаторов, наконечников рулевых тяг, систем тормозов - всего более 10000 наименований. Формула резины основана на натуральном каучуке с применением присадок, позволяющих эксплуатировать изделия при экстремально низких температурах. Вся продукция FEBEST сертифицирована по международному стандарту ISO 9001:2008. Изначально компания определила основным направлением производство автомобильных запчастей на японские и корейские автомобили. Однако с 2007 года изготовитель уделил особое внимание рынку России и стран СНГ. Основано 1999.

Сертификаты Febest

ISO 9001:2008

Отзывы о Febest (775)

• DimonRMP3 Сторонний

  добавлено: 27 мая 2019

  Опорный подшипник фирмы Febest у меня проходил два месяца. Пришлось менять. Начало закусывать при повороте пружины.

  источник: partreview.ru
• ewgenfe Сторонний

  добавлено: 26 мая 2019

  Ставил правую фебест, через месяц верх оторвало, низ пока нормально. Позиционировали как гидро опору.

  источник: partreview.ru
• Ledenoe Сторонний

  добавлено: 22 мая 2019

  Febest меня разочаровал, все новое поставил. Стойки ставил Febest, через 9к начали стучать. Я уже фтулки менять, но решил стойки с начало заменить и стук пропал. 

  источник: partreview.ru
• Shostik89 Сторонний

  добавлено: 20 мая 2019

  У меня как-то на шкиве коленвала от фебест, за год почти слизало ручейки.

  источник: partreview.ru
• zahar23 Сторонний

  добавлено: 15 мая 2019

  Фебест и Акитака похожи - железо слабое, капроновая втулка отстой, через 10-20 тыс. вдрободан.

  источник: partreview.ru
• BruceBY Сторонний

  добавлено: 15 мая 2019

  Сам фебест не очень, передняя подушка через год в микротрещинах, но уже 2 года стоит, пока не порвалась, пыльник шруса внутренний такой же, но уже года 3 стоит.

  источник: partreview.ru
• ilshat333 Сторонний

  добавлено: 12 мая 2019

  Обнаружили лопнутый пыльник Шруса Febest. Ох и го.но запчасти. Менял этот шрус я осенью. 

  источник: partreview.ru
• Arman-spb Сторонний

  добавлено: 08 мая 2019

  FEBEST VWBJB-002 ПЫЛЬНИК ОПОРЫ ШАРОВОЙ ВЕРХНЕГО РЫЧАГА (31X15X20). FEBEST VWBJB-001 ПЫЛЬНИК ОПОРЫ ШАРОВОЙ НИЖНЕГО РЫЧАГА (31X18X24). Какой из них точно — не помню. Вроде первый. Ставил год назад, пока все нормально.

  источник: partreview.ru
• Havaloff Сторонний

  добавлено: 06 мая 2019

  SGCB-KORC. Интересный комплект с крестовиной, стопоров там точно нет, завальцовка. Ценник конечно конский, да и качество шляпа. 

  источник: partreview.ru
• Гость Сторонний

  добавлено: 06 мая 2019

  Компания - обычный китайский упаковщик, НЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ. Качество резины очень хромает. Пыльники не отходили и 5000 км, оба порвались зимой в холода, а значит типичная резина подпольного производства (хотя оригиналы автоваза делают такое же говно).

  источник: partreview.ru
• CY15 Сторонний

  добавлено: 03 мая 2019

  Febest отходили 3 года, примерно 60 000. Считаю, что для них результат более чем нормальный.  

  источник: partreview.ru
• chip901 Сторонний

  добавлено: 01 мая 2019

  Правый фебест проездил долго до 135 тысяч, но потом без всяких предварительных шумов и прочего ступица просто развалилась на 2 части буквально за 20 километров. Я просто охренел))). После этого поставил SNR, на всякий случай обе.

  источник: partreview.ru
• stroirem Сторонний

  добавлено: 29 апр 2019

  После установки нового внутреннего правого Шруса, примерно через 15-20 тыс. км, стала появляться мелкая дрожь, небольшая вибрация, она сама прошла примерно через 40-50 тыс. от её начало, или после 55-70 тыс. км общего пробега на новом внутреннем шрусе, примерно через пару лет.

  источник: partreview.ru
• Гость Сторонний

  добавлено: 28 апр 2019

  Пыльники ШРУС фирмы Febest порвались через 3 месяца. Не рекомендую покупать! 

  источник: partreview.ru
• Гость Сторонний

  добавлено: 25 апр 2019

  Устанавливал клиенту правую гидравлическую подушку двигателя на тойоту авенсис 2007 г.в. , год полет нормальный , вибраций нет , а вот корейские колодки ручного тормоза 2 дня и оборвало накладку.

  источник: partreview.ru
• Без имени Сторонний

  добавлено: 22 апр 2019

  Даже и не знаю, что сказать про этот брэнд: пыльники амортизатора - это просто Г. с большой буквы - порвались, не проходив и месяца!! Теперь про рулевую тягу: как тут писали выше, бывает, что нет других запчастей, что приходится ставить Febest..так вот, тяги отходили уже около 60 тыс. без нареканий. Так что, как повезет..

  источник: detaleks.ru
• corolla163 Сторонний

  добавлено: 21 апр 2019

  После покупки авто поездив несколько дней я заметил, что при торможении, при отпускании тормоза идет скрип. Значит закисли поршня, было решено разобрать суппорта, при этом сразу заказал рем. комплекты: передний суппорт Febest 0175ACA30F, задние суппорта Febest 0175ACACV40R. Были порваны передний правый и задний левый. Было зачищено мелкой наждачкой «нулёвкой», поменяны все резинки, манжеты, все собрано. Сейчас все нормально.

  источник: partreview.ru
• akogan Сторонний

  добавлено: 20 апр 2019

  Раньше был только Febest, ходил не сказать, чтобы долго, но на 20 тык хватало.

  источник: partreview.ru
• FullZeroX Сторонний

  добавлено: 19 апр 2019

  Фирма уг, брал их шрус на прошлую машину, еле заколотил с молотка, да и отходил он недолго.

  источник: partreview.ru
• Без имени Сторонний

  добавлено: 17 апр 2019

  Кто брал подушку двигателя гидроапору на хонду? Оригинальная прошла 8000, интересно сколько febest проходит

  источник: detaleks.ru
• chub777 Сторонний

  добавлено: 09 апр 2019

  Левый пыльник внутреннего левого шруза фирмы фебест продержался 3 года. а покрылся трещинами буквально сразу, в последнее время его раздуло от смазки.

  источник: partreview.ru
• Albertaudi Сторонний

  добавлено: 08 апр 2019

  Менял на своей. На двух машинах. фирмы Febest. Пыльники хорошие. Да и граната на тойоте до сих пор бегает. 3 года. Морозы отходила и не трещинки.

  источник: partreview.ru
• Kruzka Сторонний

  добавлено: 03 апр 2019

  У меня Фебест рулевые тяги и наконечники по кругу стоят уже лет 5 и всё нормально с ними. Только нужно сразу заменить у наконечников сами пыльники и поставить от 8ки и будет вам счастье. Тысяч 35 точно уже откатал на Фебесте.

  источник: partreview.ru
• nik235 Сторонний

  добавлено: 01 апр 2019

  С моим опытом покупки запчастей (10 лет) фебест то еще авно, поставил и на продажу как говориться, шаровые брать только FEBI, Sidem, TRW ставил себе все (и знакомым) ходят дольше фебеста.

  источник: partreview.ru
• Гость Сторонний

  добавлено: 30 мар 2019

  Проехал 500 км и весь полопался, не советую.

  источник: partreview.ru
• Shurig1988 Сторонний

  добавлено: 29 мар 2019

  Нашёл шрус фирмы Фебест —опа полная.

  источник: partreview.ru
• sangraal48 Сторонний

  добавлено: 27 мар 2019

  Машина перестала ехать, проблема найдена фебест - ху..та меньше 20к пробега, шрус в хлам!

  источник: partreview.ru
• dima4317 Сторонний

  добавлено: 23 мар 2019

  Не покупайте опорный подшипник FEBEST KBSL10F. Брал на замену от того что заскрипел родной. Через пол года появился скрип справа разобрал стойку и вот такая картина, благо что родной был почищен и смазан поставил назад полет нормальный.

  источник: partreview.ru
• Гость Сторонний

  добавлено: 14 мар 2019

  Шрус на Шевроле отработал дней 45.

  источник: partreview.ru
• WiLD248 Сторонний

  добавлено: 13 мар 2019

  Поставил на хонду подшипник ступицы Febest, так ему через 2 недели пришёл северный пушной зверёк. Лопнула внутренняя обойма, поставил подшипник Koyo и забыл про ступицу.

  источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде Febest