Описание Febest

FEBEST специализируется на разработке и производстве полимерных деталей: ШРУСов, сайлентблоков, сальников, подшипников, резино-металлических изделий, опор амортизаторов, отбойников амортизаторов, наконечников рулевых тяг, систем тормозов - всего более 10000 наименований. Формула резины основана на натуральном каучуке с применением присадок, позволяющих эксплуатировать изделия при экстремально низких температурах. Вся продукция FEBEST сертифицирована по международному стандарту ISO 9001:2008. Изначально компания определила основным направлением производство автомобильных запчастей на японские и корейские автомобили. Однако с 2007 года изготовитель уделил особое внимание рынку России и стран СНГ. Основано 1999.

Сертификаты Febest

ISO 9001:2008

Отзывы о Febest (775)

• LUBERMAX Сторонний

  добавлено: 28 фев 2018

  Febest и 555 ненадолго хватает максимум на 10000.

  источник: partreview.ru
• Fox2882 Сторонний

  добавлено: 26 фев 2018

  «Фебес» - Китай самый натуральный, если хотите, то можете брать на свой страх и риск, никому не советую, так как качество очень низкое.

  источник: partreview.ru
• F_M_J Сторонний

  добавлено: 26 фев 2018

  Есть личный опыт использования подушек китайского производства (febest, stellox, lynx) — амно полнейшее, с новой подушкой все авто ходуном ходило. 

  источник: partreview.ru
• Spartak27 Сторонний

  добавлено: 25 фев 2018

  Я как-то ставил новый гелевый фебест на 3S. Ставил сам, хватило на недели полторы. Потом началась тряска, что аж при движении смотреть невозможно было в зеркало заднего вида. Купил контрактную подушку. Лет 5 уже всё просто идеально.

  источник: partreview.ru
• RavenBlack Сторонний

  добавлено: 23 фев 2018

  Заменил муфту. Febest - не выдержала. Оригинал 49190-26000 занял свое законное место. 

  источник: partreview.ru
• 100MegaWatts Сторонний

  добавлено: 22 фев 2018

  Приговорили внутренний левый ШРУС. Поставил FEBEST. Вибрация прошла.

  источник: partreview.ru
• 12VOLTKZ Сторонний

  добавлено: 19 фев 2018

  Фебест. ШРУС у них неплохо получаются по качеству.

  источник: partreview.ru
• 12VOLTKZ Сторонний

  добавлено: 18 фев 2018

  Никогда не берите FEBEST! Потратите деньги на запчасти и на ремонт только зря. Хотя бы RBI поищите. Patron и то понадёжней будет или Impercom как вариант. Два последних бренда мне лично знакомы. FEBEST - зло!

  источник: partreview.ru
• Sergeykin Сторонний

  добавлено: 06 фев 2018

  Взял полностью ремкомплект суппорта тормозного переднего. При замене тормозных колодок обнаружил, что пыльники поршней передних суппортов имеют разрывы. Рем. комплект содержит ВСЕ резиновые детали ОБОИХ передних тормозных суппортов + 2-а типа смазки: для деталей соприкасающихся с торм.жидкостью и для "сухих" подвижных частей суппорта. Разобрал суппорта, перемыл все детали, все подошло кроме пыльников поршней. Пыльники по наружному диаметру занижены на 1,5-2 мм относительно посадочных мест в суппорте, поэтому совершенно не держатся, пришлось садить на герметик. Единственное, что хорошее, это качество резины.

  источник: partreview.ru
• Алексей! Сторонний

  добавлено: 05 фев 2018

  Лучше брать оригинал, скупой платит дважды. Даже на убитой напрочь старой оригинальной нет такой бешеной вибрации, как на новой febest.

  источник: partreview.ru
• коляколя Сторонний

  добавлено: 04 фев 2018

  Прошел уже 50 000 км. с нижними поперечными рычагами Febest, полет нормальный, правда на 5 000 км. поставил родной сайленблок из старого рычага, на родных был заметен износ резины.

  источник: partreview.ru
• kasik Сторонний

  добавлено: 03 фев 2018

  Я менял и буду менять рычаги febest . Стоял один рычаг новый оригинал, второй - Фебест. При замене на Фебесте умер сайлент, правда он был на правой стороне, которая больше подвергается убиению, т.к. первая попадает на обочины и при этом чаще, чем левая, да и правая сторона дорог обычно более убитая, чем центр дорог. Прокатался на нем 5 месяцев буду ставить тоже Фебест, есть смысл в этом, так как сумме проживут не на много больше одного оригинала.

  источник: partreview.ru
• lome44 Сторонний

  добавлено: 02 фев 2018

  Шаровая опора Febest 1220-EF прошла 150 км, один день и сдохла. Жуткий скрип и люфт пальца в шарнире в вертикальной плоскости.

  источник: partreview.ru
• Naman Сторонний

  добавлено: 01 фев 2018

  На Ланцер поставил подушки двигателя перед-зад, за 2 месяца полностью умерли. Резина полный отстой.

  источник: partreview.ru
• lome13 Сторонний

  добавлено: 01 фев 2018

  Опора шаровая Febest 0420-CU еле выдержала пробег 10000 км. Когда едешь, такое впечатление, что подвеска вот-вот развалится, а это из-за того, что люфт в шарнире такой.

  источник: partreview.ru
• lome13 Сторонний

  добавлено: 01 фев 2018

  Опора шаровая Febest 0420-CU еле выдержала пробег 10000 км. Когда едешь, такое впечатление, что подвеска вот-вот развалится, а это из-за того, что люфт в шарнире такой.

  источник: partreview.ru
• mad_chel Сторонний

  добавлено: 01 фев 2018

  Чтобы не ломать себе голову поставил в сборе рычаги febest , не прошли и 10 тыс.км, как задние сайлентблоки надо выбросить, скорее всего тоже самое постигнет передние и шаровую. Фебест испоганился.

  источник: partreview.ru
• Ежачок Сторонний

  добавлено: 01 фев 2018

  Решил поменять правый передний рычаг 45201-65J00 на новый рычаг от Febest (0724-GVJBR). Причина замены - износ заднего сайлентблока рычага, повелся на дешевизну. Заметил при езде по неровностям звяканье, подняли на СТО разрушение шаровой опоры. К сожалению шаровая не меняется, так как сильно ослабевает узел даже если ее прихватить сваркой. В результате пришлось снова ставить родной рычаг, перепрессовав новый сайлентблок. Сказали, что с такой проблемой к ним часто обращаются, всему виной проблемные рычаги Febest.

  источник: partreview.ru
• Karel-ptrk Сторонний

  добавлено: 30 янв 2018

  Владел данным авто 9 лет. Есть очень недорогой вариант этих пыльников. Производитель Febest. Номер TSS-020 и 021. Хватало этого Фебест пыльника на 50 - 80 т.км.

  источник: partreview.ru
• olegrus Сторонний

  добавлено: 29 янв 2018

  Может кто-то и гонит на рычаги febest, но я с передними рычагами уже 40 тыс. км. прошел, нареканий нет.

  источник: partreview.ru
• Плохой Человек Сторонний

  добавлено: 27 янв 2018

  По рекомендациям приобрел шаровые переднего нижнего рычага febest 2120TR. Ездил год, нареканий никаких не было, но менее чем через год, к концу зимы обе опоры "загремели". Качество Febest очень упало.

  источник: partreview.ru
• joint28 Сторонний

  добавлено: 25 янв 2018

  Подшипник и пыльник febest. Гул пропал и ездить стало комфортней.

  источник: partreview.ru
• TolikBig Сторонний

  добавлено: 25 янв 2018

  Я на febest отъездил больше 50000 км да еще и жена ездит каждый день, разорвались напрочь, вот неделю назад установил RBI засек пробег пока полет нормальный!

  источник: partreview.ru
• Max-Demio Сторонний

  добавлено: 24 янв 2018

  Отъездил два года, 35 тыс. км на подушках febest и нареканий нет. Они в полном порядке, целые. Правда подушки febest, в сравнении с оригиналом, немного дают вибрацию на кузов при холостых. У меня механика и я ее чувствую лишь тогда когда машина на холостых оборотах. Для меня это не проблема. На автомате, при режиме драйв вибрация будет такая, как на механике на нейтральной. В работе себя показала безупречно. Материал подушек немного жестче, но на технические характеристики это никак не влияет, только на комфортность, когда стоишь на месте. Глядя на зад я бы выбрал опять эти подушки.

  источник: partreview.ru
• danich84 Сторонний

  добавлено: 24 янв 2018

  Скупой платит дважды, это я про шаровые Febest. Могут сразу же и застучать, потом на второй раз переделывать, сход-развал. Для меня такой фирмы как febest вообще не существует.

  источник: partreview.ru
• Аноним1323866 Сторонний

  добавлено: 24 янв 2018

  Больше двух лет назад поставил верхние шаровые, полет нормальный, нареканий нет. Ставил сам, проблем с установкой не возникло, запрессовывал молотком через опрессовку, пока ходят люфтов нет. Может мне повезло, а то что-то не очень хорошие отзывы, посмотрим.

  источник: partreview.ru
• Аноним1323866 Сторонний

  добавлено: 24 янв 2018

  Больше двух лет назад поставил верхние шаровые, полет нормальный, нареканий нет. Ставил сам, проблем с установкой не возникло, запрессовывал молотком через опрессовку, пока ходят люфтов нет. Может мне повезло, а то что-то не очень хорошие отзывы, посмотрим.

  источник: partreview.ru
• андрей8 Сторонний

  добавлено: 22 янв 2018

  На Митсубиси L 200 внутренний пыльник шруца проехал 5000 км и весь полопался. Не советую

  источник: partreview.ru
• андрей8 Сторонний

  добавлено: 22 янв 2018

  На Митсубиси L 200 внутренний пыльник шруца проехал 5000 км и весь полопался. Не советую

  источник: partreview.ru
• Max Сторонний

  добавлено: 18 янв 2018

  Из всех производителей, которые делают аналоги, по цене и ассортименту Febest в не конкуренции . Пыльники уже 2 года ходят и никаких проблем.

  источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде Febest