без логотипа

Febest

компания Febest Holding AG
рейтинг 2.8
отзывов 775
страна Германия
 германия
сайт

рекомендуют

Описание Febest

FEBEST специализируется на разработке и производстве полимерных деталей: ШРУСов, сайлентблоков, сальников, подшипников, резино-металлических изделий, опор амортизаторов, отбойников амортизаторов, наконечников рулевых тяг, систем тормозов - всего более 10000 наименований. Формула резины основана на натуральном каучуке с применением присадок, позволяющих эксплуатировать изделия при экстремально низких температурах. Вся продукция FEBEST сертифицирована по международному стандарту ISO 9001:2008. Изначально компания определила основным направлением производство автомобильных запчастей на японские и корейские автомобили. Однако с 2007 года изготовитель уделил особое внимание рынку России и стран СНГ. Основано 1999.

Сертификаты Febest

ISO 9001:2008

Отзывы о Febest (775)

  • добавлено: 25 июн 2018

    Поставил фазик фирмы febest RNDSK4M, все собрал завел…начало ЛИТЬ масло на ремень, за ремень. Первым делом думал сальник фазика конечно, его-то не менял. Заменил.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 23 июн 2018

    Ремкомплект суппортов Febest. По переднему ремкомплекту нареканий нет, а вот задний ремкомплект с косяком. Манжета слишком тонкая, поршень суппорта болтается. Соответственно будет пропускать тормозную жидкость.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 22 июн 2018

    Передние опоры поставил фебест. Через 1000 км такое ощущение было что резину красят мверху.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 июн 2018

    Недавно заметил, когда машину загонял на подъемник, что порвался пыльник переднего амортизатора. Стоял Febest TSHBACA2F. Отходил около года, чем вызвал моё удивление, весь изорвался и покрылся трещинами, я рассчитывал на куда больший ресурс.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 июн 2018

    За качество Febest могу сказать что печальные запчасти проверял на первой Машке 6 GG: стойки стабилизатора и рулевые наконечники - 5 К и прощай. А вот замена ступичного подшипника на 77К вот это меня удивляет. Проехал 95К — ни намёка.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 15 июн 2018

    Я год назад рулевые тяги с наконечниками Febest поставил, пока не брякают.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 13 июн 2018

    Это раньше было Китай - слово ругательное, а сейчас все что не делается - делается в Китае. Хороший китай не уступает по качеству европейским брендам. Вот яркий пример Ступичный подшипник Febest прошел больше 100 т.км и умирать не собирается.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 13 июн 2018

    Ступичный подшипник Febest прошел больше 100 т.км и умирать не собирается. Опорные подшипники Otimal ходят без малого 4 года, да, уже появляются симптомы умирания, но еще держатся, пробеги скажу у меня не малые, в год накатываю около 50 т.км.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 11 июн 2018

    Всем кто решит выбрать рычаги от этого производителя! Не поленитесь и загляните под пыльники! У меня там смазки было очень не много, половина из которой вообще высохла до состояния воска! Менял два задних поперечных. Надеюсь хотя бы год отходят!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 10 июн 2018

    Фебест в передних потрескался спустя 2 года.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 10 июн 2018

    Купил себе Febest 1417P-NA. Пыльник так себе (полное несоответствие), прожил он после установки минут 30 (слетает с снаружи не держится). Пластмасса. Очень жесткий. СОВЕТУЮ НЕ СТАВИТЬ.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 09 июн 2018

    Гоняю на шаровых фебест 2 года не люфтика)

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 09 июн 2018

    Febest отходили два года и вот только поменял. Периодически трофи и выезды. Кочки и ямки вообще не объезжаю.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 09 июн 2018

    Я ставил фебест, нижние заменил сразу, а верхние отходили 2 года, сейчас нижние до сих пор хорошие а верхние недавно заменил на DLZ. За качество пока ничего не скажу, неделю на них езжу.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 08 июн 2018

    Начал замечать вибрации на кузове, которые через неделю переросли, практически в грохот! Особенно чувствовалось на низкой скорости при поворотах. Т.к нужно было менять сайленты в панаре, решено было глянуть, как поживают подушки двигателя!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 июн 2018

    Фебест сайлентблоки задних рычагов через 40 тысяч разлетелись в хлам. На мой взгляд, низкий результат. Оригиналы у меня 150 тысяч выходили.

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 04 июн 2018

    Брал задние сайлентблоки Фебест и Стеллокс. После 62 тысяч пробега состояние Фебеста на 7 из 10, тогда как Стеллокс - на троечку по десятибальной шкале. За свою стоимость, считаю, Фебест - нормальные детали.

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 01 июн 2018

    Ужасное качество. Стойки стабилизатора прошли всего пару тысяч и началось - пыльники порваны, грохочут, пальцы люфтят.

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 26 мая 2018

    Поставил febest, не прошло и пол года как опять захрустели.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 25 мая 2018

    Я поставил ШРУС Febest. Уже 40 тысяч езжу и горя не знаю. Причем, когда устанавливал, в сервисе сказали, что конструкция у него лучше, чем у оригинала.

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 24 мая 2018

    Продаю запчасти. Покупателей честно информирую, что Febest - это самый откровенный низкосортный Китай, и что берут они его на свой страх и риск. Ресурс ШРУСов - тысячи две, не больше, сайлентблоки тысяч 10-15 пройдут.

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 23 мая 2018

    В качестве эксперимента поставил стойки стабилизатора одну Febest, другую Lemferder. Через 15 000 пробега Febest можно выбрасывать. На Lemferder прошел 50 000, с ней машину и продал.

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 22 мая 2018

    Прикупил я с месяц-полтора назад ремкомплект передних суппортов славной марки Febest, все поставил и радовался, пока сегодня не оказался на подъёмнике, и вот что я увидел: пыльник рассыпался.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 мая 2018

    Ставил рычаги febest, полет нормальный) 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 мая 2018

    Два ШРУСа брал. Наружные. Прожили недолго. Один 12 000, другой - 25 000.

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 21 мая 2018

    Брал  на ниссан их сайленты. Хватило их на год от силы.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 мая 2018

    Взял пыльник ШРУСа. Не прошел и 5 тысяч. Категорически не рекомендую.

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 20 мая 2018

    FEBEST 0217P-J1016. Пыльник, приводной вал, пластиковый очень хороший 2000 миль проехал не сполз.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 мая 2018

    Поставил задние сайлентблоки этой марки. Уже 40 тысяч на них катаюсь. Все впорядке.

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 16 мая 2018

    Ступичный подшипник Febest отработал два месяца. Китайский ширпотреб.

    источник: detaleks.ru

Добавить отзыв о бренде Febest
на вашу почту придет подтверждение
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва