CTR
Топ 100
| компания | Central Corporation, Ltd |
| рейтинг | 3.7 |
| отзывов | 539 |
| страна | Южная Корея ![]() |
| сайт | http://www.ctr.co.kr/ |
рекомендуют
Описание CTR
CTR - торговая марка, принадлежащая Central Corporation, являющаяся одним из крупнейших мировых производителей запчастей и поставщиком оригинальных запчастей на конвейеры корейских и американских производителей. Кроме того, детали CTR поступают на заводы таких известных производителей оборудования, как Bosch, Delco Remy, Lemforder. В продуктовой линейке бренда можно найти элементы рулевого управления, подвески, системы передач, двигателя, тормозной системы. Качество производственной деятельности корпорации подтверждено сертификатами ISO 9001, ISO 9002, ISO 14001, OHSAS 18001. Основано 1960. Поставки на конвейер: Hyunday, KIA, Ford, Daewoo.
Сертификаты CTR
ISO 9001, ISO 9002, ISO 14001, OHSAS 18001
Отзывы о CTR (539)
-
materillo Стороннийдобавлено: 05 апр 2019
Тяги CTR прошли год… Опять их поставил, так как не было ничего другого из наличия.
источник: partreview.ru -
Shiguz Стороннийдобавлено: 02 апр 2019
Заказал втулки CTR CVT-73. Устанавливал на СТО, при этом сам помогал. Прежде, чем ставить новые втулки, стабилизатор почистил наждачной бумагой. Смазал все шрусом и установили. Проехал уже 6000 км. Пока не беспокоят.
источник: partreview.ru -
Гость Стороннийдобавлено: 30 мар 2019
Стр Руливые тяги плохие за год и 30 т.км поменял 2 правых и одну левую.
источник: partreview.ru -
Shut Стороннийдобавлено: 29 мар 2019
Я CTR ставил три года назад ходят нормально.
источник: partreview.ru -
Tim159 Стороннийдобавлено: 28 мар 2019
Стоят CTR уже пятый год на передке и пробег за 110000 км. живые!!! Задние чуть меньше прошли и тоже в порядке.
источник: partreview.ru -
Yugmir Стороннийдобавлено: 28 мар 2019
Поменял на CTR сbho-28, стерся пыльник об палец шаровой( при внешнем осмотре ничего не было видно. К тому же на рычаге разбило гнездо для шаровой, такие вот запчасти.
источник: partreview.ru -
kalenkov Стороннийдобавлено: 25 мар 2019
При замене масла была проведена диагностика ходовой, которая выявила выход из строя стойку стабилизатора. В связи с этим были заказаны стойки фирмы CTR с каталожный номером CLMZ-30. По размеру они практически такие же как и родные, может на 1-2 мм длиннее, но это не существенно, по диаметру немного больше. Устанавливается все за считанные минуты, путем откручивания и закручивания двух гаек. Стоимость одной стойки 700 рублей. После установки все посторонние звуки прошли.
источник: partreview.ru -
Stason83848 Стороннийдобавлено: 24 мар 2019
CTR такое же фуфло, как и DODA и им подобные. Знаю не по наслышке, несколько раз на Элантру ставил запчасти фирмы CTR в ходовку/подвеску и больше чем один сезон они не выхаживали.
источник: partreview.ru -
ВованФёдрыч Стороннийдобавлено: 23 мар 2019
Стараюсь или японцев брать или корейцев проверенных. У меня шаровые, яйчишки и сайленты CTR прям неплохо ходят.
источник: partreview.ru -
Гость Стороннийдобавлено: 23 мар 2019
Поменял на Санта ФЕ СМ рычаги на CTR. Через 5000 км разбило шаровую опору на правом рычаге. Качество деталей CTR резко упало. Брать больше не буду.
источник: partreview.ru -
sergey-54 Стороннийдобавлено: 19 мар 2019
CTR хорошие опоры, ходят долго, но сами по себе жесткие.
источник: partreview.ru -
Anders-men Стороннийдобавлено: 10 мар 2019
Ставил на свой авто стойки стабилизатора CLSS4, нормально ходят!
источник: partreview.ru -
Tiqr86 Стороннийдобавлено: 06 мар 2019
2017 декабре поставил CTR. Сегодня при разборке амортизатор увидел что масло чуть пустил. Думаю нормально отходил.
источник: partreview.ru -
escapeobn Стороннийдобавлено: 05 мар 2019
Мне от предыдущего владельца достались рычаги CTR, проходили год и тысяч 10 км. Поменял на оригинал. CTR больше не хочу.
источник: partreview.ru -
EvgeniyKaminskiy Стороннийдобавлено: 24 фев 2019
Появился стук с левой стороны в передней подвеске! На вывешенной подвеске мастер не увидел люфтов, после того как авто опустили и начали качать, появился тот самый щелчок и были приговорены стойки стабилизатора! Причиной тому стала наша зима с буграми на дороге и мелкими кочками из льда) Так же была сделана комплексная диагностика ходовой, вся подвеска в отличном состоянии! После замены, звук пропал, полет отличный. Взял стойки стала фирма CTR. Цена 1600 р за две штуки.
источник: partreview.ru -
trin69 Стороннийдобавлено: 24 фев 2019
CTR — может и поставляет подвеску на конвейер, но качество продукции, продаваемой в запчасти, намного хуже оригинала (отходила 1 год против 3-х лет оригинальной).
источник: partreview.ru -
Alfred079 Стороннийдобавлено: 23 фев 2019
Моему удивлению не было предела! Порвался пыльник спустя 500 км! Со вторым такая же беда. Наконечники фирмы CTR. На подделку не похоже совсем. Упаковка, качество исполнения и тд. Наконечники ещё не просятся на замену (ещё бы, 500 км всего прошли). Но чувствую это временно…
источник: partreview.ru -
Yehorka Стороннийдобавлено: 23 фев 2019
Про сайлентблок заднего амортизатора KYB. С 3‑го раза я подобрал что нужно, сайлентблок в металлической обойме, плотный, дешёвый и CTR производитель.
источник: partreview.ru -
Lex-L Стороннийдобавлено: 23 фев 2019
Рулевая тяга фирмы CTR отходила совсем недолго (тысяч 5 всего) и застучала.
источник: partreview.ru -
Гость Стороннийдобавлено: 20 фев 2019
Когда перебирал подвеску поставил все запчасти данной фирмы, все они пришли вне годность до пробега в 15 тысяч, не рекомендую данные запчасти. Ставил: рулевый наконечники, стойки стабилизатора (перед и зад), шаровые опоры. Автомобиль Kia spectra.
источник: partreview.ru -
Virusoff Стороннийдобавлено: 17 фев 2019
Шаровые CTR простояли 67 тысяч, поменял на ту же CTR и пока прошла 30 тысяч. Ни скрипов, ни стуков нет.
источник: partreview.ru -
bellkin Стороннийдобавлено: 13 фев 2019
Рычаг в сборе CTR брал, ставил, сезона три уже откатал нормально всё и с шаровой и с сайлентами .
источник: partreview.ru -
Artem-VG Стороннийдобавлено: 09 фев 2019
Шаровые оригинал 130 тысяч прошли и решил поменять заодно с сайлентблоками, поставил стр и через 15 тыс пришлось вернуть оригинал (хорошо не выбросил), с тех пор еще 50 прошли и, т.е. в общем 180 и до сих пор ходят без нареканий.
источник: partreview.ru -
4itatel.radio Стороннийдобавлено: 08 фев 2019
Купили амортизаторы в 2017 году, по нашим дорогам привык менять амортизаторы раз в год, а тут уже третий год нет признаков износа деталей. Очень довольны качеством.
источник: partreview.ru -
Рэмбо Стороннийдобавлено: 07 фев 2019
Хорошие детали подвески CTR.
источник: partreview.ru -
stroysev Стороннийдобавлено: 31 янв 2019
CTR ставил рулевые тяги наконечники, шаровые в нижних рычагах. Пробежал 25 000 км по хреновым дорогам, застучала правая тяга только потому что порвался пыльник и внутри образовалась каша. Остальные детали в норме, нижние шаровые очень в норме.
источник: partreview.ru -
Tamagotchi1313 Стороннийдобавлено: 30 янв 2019
Отбегали 30 тыс по нашим убитым дорогам, полет нормальный и ходят дальше. Могу советовать если конечно не попадётся паль.
источник: partreview.ru -
Micheal75 Стороннийдобавлено: 24 янв 2019
Восемь месяцев назад или 15000 км пробега менял рулевые наконечники. Недавно появился стук, аля болты в ведре, в передней части машины. При более детальном рассмотрении выяснилось, что рулевые наконечники накрылись медным тазом. Стояли CTR. Этот пробег для них по идее вообще ерунда, а тут такой сюрприз. По словам сервисменов сейчас стали попадаться некачественные варианты этой фирмы.
источник: partreview.ru -
lancerkyyiv Стороннийдобавлено: 20 янв 2019
Я себе 9к назад поставил swag, убилась правая шаровая, стр до этого ставил два раза, стр быстрее убивались сайленты, шаровая вторая умирала, такой вот опыт, что делать незнааю, наверное рычаг буду менять.
источник: partreview.ru -
bmfn Стороннийдобавлено: 17 янв 2019
CTR рычаги плохого качества.
источник: partreview.ru
